你的車開起來噪音大嗎？有沒有想過要進(jìn)行隔音處理？由于成本因素制約，車廠在原車隔音方面投入成本并不高，導(dǎo)致原車的隔音設(shè)施都比較簡(jiǎn)單；換言之就是，你的愛車其實(shí)隔音降噪應(yīng)該可以做得更好，駕乘感受也應(yīng)更舒適。為了打造更舒適安靜的駕乘環(huán)境，這位Jeep指南者車友來到深圳粵聲汽車音響改裝，為愛車進(jìn)行全車隔音處理。 

配置解析： 重點(diǎn)部位進(jìn)行止振和吸音處理，有效減小風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴等噪音問題，讓駕乘環(huán)境更安靜； 隔音材料為大能環(huán)保隔音材料，止振和吸音效果非常好，能夠保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音效果。車門隔音處理：解決風(fēng)噪問題。隔音工藝：2層大能止振處理+1層吸音處理 。

車門吸音處理，在噪音傳播過程進(jìn)一步削減。

坐艙底板隔音處理：先止振之后再貼一層吸音棉 。

坐艙底板雙層隔音處理之后，有效提升鈑金扎實(shí)度，減小共振噪音、路噪和低頻共鳴噪音，讓駕乘環(huán)境更安靜舒適。 

尾箱和后輪弧隔音處理：減小避震器傳遞上來的震動(dòng)噪音，減小尾箱共鳴噪音 。

尾箱隔音工藝：1層大能藍(lán)金剛止振材料+1層大能超級(jí)溫莎吸音棉 。

尾箱隔音的作用：增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入，提升駕駛舒適度。 

翼子板隔音處理：減小胎噪。雙層隔音處理之后，胎噪問題得到很少的解決，車內(nèi)環(huán)境安靜舒適多了。 

引擎蓋隔音處理：減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳遞到駕乘倉(cāng)內(nèi)。隔音材料：1層大能藍(lán)金剛止振材料+1層大能引擎蓋專用覆膜 。

Jeep指南者汽車隔音施工分享完畢！ 

Jeep指南者全車隔音降噪配置： 隔音部位：四門、坐艙底板、尾箱和后輪弧、翼子板、引擎蓋隔音 /隔音材料：大能藍(lán)金剛止振材料+大能超級(jí)溫莎吸音棉+大能引擎蓋覆膜 /音響改裝店家：深圳粵聲汽車音響改裝