只要是對(duì)抗噪音的措施都不需糾結(jié) 漢騰X7全車升級(jí)大能隔音
漢騰X7作為漢騰汽車的首款產(chǎn)品,外觀穩(wěn)重大氣,顯得很干練,對(duì)比同級(jí)別絕對(duì)稱霸的尺寸絕對(duì)氣勢(shì)十足。配合上豐富的配置以及寬裕的空間可滿足一般家庭的正常使用需求。10多萬元的價(jià)格比較親民,是性價(jià)比較高的家用車。但漢騰X7的減震避震效果有點(diǎn)生硬,在高速上胎噪偏大,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不是特別明顯。一直以來車主都想著是不是要做下全車隔音,糾結(jié)了好久才終于下定決心,來到鹽城道聲對(duì)漢騰X7進(jìn)行全方位的隔音降噪處理。
漢騰X7
車門內(nèi)層隔音主要針對(duì)車身鈑金共振噪音的傳遞有很好的抵制作用,同時(shí)加強(qiáng)了車門鈑金結(jié)構(gòu)。
車門三層隔音藍(lán)金剛搭配超級(jí)溫莎,吸附中高頻噪音,阻隔了環(huán)境噪音以及風(fēng)口的入侵,而且很好的防止混音現(xiàn)象的出現(xiàn),對(duì)于輔助喇叭音質(zhì)的發(fā)揮有極大的幫助。
引擎蓋隔音吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室內(nèi)傳遞。發(fā)涼隔音降低共振產(chǎn)生的噪音。
葉子板粘貼上隔音材料,可以有效的阻隔了從葉子板傳到車廂內(nèi)的噪音。為了能夠有更舒適、更安靜的駕車環(huán)境,大多車主都會(huì)在葉子板做上隔音止震和吸音棉。
底盤鈑金較厚,行進(jìn)過程易出現(xiàn)沉悶低頻噪音,做好認(rèn)錯(cuò)盤隔音,對(duì)胎噪、低頻噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、和空間共鳴噪都有很好的抵制作用。隔音材料:大能藍(lán)金剛+大能超級(jí)溫莎+大能低頻王。
從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪級(jí)共鳴噪。大能藍(lán)金剛搭配大能超級(jí)溫莎能夠有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。
隔音材料:大能藍(lán)金剛+大能低頻王/大能超級(jí)溫莎+大能引擎蓋隔熱膜
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