40年前，保時(shí)捷911Targa最老款的鼻祖車可不像現(xiàn)行的最新車型，它是類似一款半敞篷汽車，C柱位置帶突起防滾架和玻璃窗，但是乘客頭部卻是敞篷狀態(tài)。而最新arga則是帶有天窗的911Carrera，和鼻祖車相比有些變味了。于是RUF作為一家改裝商，則希望將經(jīng)典的元素重新帶到新車，于是便有了這款“Roadster”的誕生。

 與RUF的很多改裝作品一樣，Roadster前后部分經(jīng)過了大幅改造，當(dāng)然頂棚和C柱部分則更是亮點(diǎn)。

 看完以上部分，大家會(huì)認(rèn)為Roadster就是老款Targa的重塑，然而這樣想你就小瞧了RUF。首先此車的活動(dòng)車頂由兩塊輕質(zhì)碳纖維板構(gòu)成，陽光明媚時(shí)可以手動(dòng)折疊，陰雨天則可擋風(fēng)避雨，而尾窗由人造樹脂制成，同樣可以折疊起來，此時(shí)它就是真正的敞篷車了。

 該車搭載400馬力3.8升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)/650馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則為六速手動(dòng)，駕駛樂趣不言而喻。當(dāng)然如果還嫌累的話，客戶還可以自行選擇雙離合變速器版本/全驅(qū)版本。

 Roadster售19.5萬歐元起。，RUF還計(jì)劃于2011年在該車基礎(chǔ)上推出eRUF電動(dòng)車版本，開創(chuàng)綠色超跑先河。