同樣發(fā)動(dòng)機(jī)排量，通過不同調(diào)教來獲得高低功率輸出，以此來區(qū)分高低配車型已經(jīng)被不少車企玩得爐火純青。不少車主想通過刷ECU的方式來提升動(dòng)力，以低功率的價(jià)格享受高功率的行駛質(zhì)感，聽起來有些理論依據(jù)，但這么做真的靠譜嗎？

ECU全稱Electronic Control Unit，翻譯過來是電子控制單元，也被稱為“行車電腦”。ECU是現(xiàn)代汽車電子的核心元件之一 ，雖然整車的控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜 ，但它具備最基本的結(jié)構(gòu)：處理器 、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路，是汽車的大腦。

刷ECU有多種名詞，可稱為ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點(diǎn)火的時(shí)間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，通過改變參數(shù)設(shè)置以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。

刷ECU的方式

寫入式

寫入式改裝就是ECU保留了原廠ECU硬件部分，采用將新的運(yùn)行管理程序?qū)懭隕CU程序的方法，因?yàn)楦淖兞嗽瓘S設(shè)定程序，寫入式ECU又稱改寫ECU，民間常說的刷機(jī)。這種改裝方式受原廠ECU所限，可調(diào)整范圍相對較小，但由于不會(huì)破壞原廠其他功能的使用以及更為穩(wěn)定安全的特點(diǎn)。

寫入式刷ECU（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

替換式

這種改裝通常都是搭配重度的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件改裝使用，由于改裝后發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度、進(jìn)氣量、噴油量、壓縮比等數(shù)據(jù)大大超出原廠設(shè)定范圍，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了非常大的改裝作業(yè)后，原廠ECU完全無法滿足硬件的需求時(shí)，這種競技型產(chǎn)品是最合適的選擇。

外掛式

外掛式改裝ECU，簡單說就是通過將信號更換，令帶有保護(hù)程序的ECU來達(dá)到改變執(zhí)行程序的目的。外掛式改裝ECU可調(diào)范圍介于寫入式與替換式之間。但因?yàn)楝F(xiàn)代汽車ECU的保護(hù)程度越來越高，外掛式ECU改裝的難度也與日俱增。

外掛式改裝ECU

綜合來說，三種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，替換式改裝ECU適合重度改裝及競技，寫入式ECU適合輕度改裝，外掛式改裝ECU則適合中度改裝，并且對應(yīng)較為容易修改數(shù)據(jù)的原裝ECU。

刷ECU的弊端

發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)都有一套ECU程序，廠家根據(jù)車型定位、使用地區(qū)及相關(guān)油品等因素進(jìn)行了相對保守的調(diào)教，在動(dòng)力、油耗、耐久性、舒適性方面做了綜合考量，所以刷ECU勢必對車輛的使用產(chǎn)生影響，甚至?xí)蹞p發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

點(diǎn)火提前角

刷ECU必須修改的一項(xiàng)參數(shù)就是點(diǎn)火提前角。出廠時(shí)就車企顧及全國油品差異，將點(diǎn)火提前角調(diào)校到一個(gè)適應(yīng)性最廣的范圍。目前國內(nèi)許多城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃、燃燒過程短特性，適當(dāng)?shù)牡貙Ⅻc(diǎn)火滯后會(huì)讓乙醇汽油燃燒更加充分。升級ECU后點(diǎn)火提前角提前以達(dá)到最佳點(diǎn)火角度，將點(diǎn)火提前就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，長期使用就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。目前東北三省大范圍使用乙醇汽油，當(dāng)?shù)剀囍魉CU會(huì)直接帶來損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的后果。

寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

硬件損傷

以寶馬為例，N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)共有兩種硬件版本，低功率的編號是N20B20D，高功率的編號是N20B20C。在硬件方面，低功率活塞頂部有突起，壓縮比較高為11：1，而高功率活塞較平緩，壓縮比較低為10：1，最后才通過對ECU上渦輪增壓值的控制，來達(dá)到不同的功率輸出；高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型的活塞連桿及傳動(dòng)軸也有區(qū)別，所以硬件承載能力不同，冒然提升動(dòng)力可能會(huì)對車輛硬件造成損傷。

保修

刷ECU車輛出現(xiàn)問題后，車企可以通過ECU記錄的數(shù)據(jù)流知道刷ECU的過程，而擅自改裝車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的出廠參數(shù)，根據(jù)法律法規(guī)車企可以拒絕提供質(zhì)保服務(wù)的。

刷ECU會(huì)影響整車質(zhì)保

點(diǎn)評：刷ECU改變了車輛的原廠設(shè)定，目前在我國屬于灰色地帶，車主要冒著車輛損害及脫保的風(fēng)險(xiǎn)。如果您是一個(gè)動(dòng)力發(fā)燒友，在刷完ECU動(dòng)力提升后，建議車主升級剎車系統(tǒng)，以免造成剎車不足出現(xiàn)事故；另一方面由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升，內(nèi)部零件相應(yīng)加大承受力矩的作用，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大使用壽命，縮短保養(yǎng)時(shí)間周期非常有必要。