正如每位偉大的藝術(shù)家都有一個(gè)成就自己的舞臺(tái)，每位戰(zhàn)功赫赫的將軍都有一場(chǎng)自己引以為傲的戰(zhàn)場(chǎng)和戰(zhàn)役一樣，每一位傳奇的車(chē)手和車(chē)隊(duì)都有一個(gè)成就他們激情和夢(mèng)想的榮耀之路。自1887年在巴黎舉行的第一場(chǎng)真正意義的賽道賽車(chē)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始。賽道伴隨著賽車(chē)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)走過(guò)了129年的歷史，其也成為了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)里永遠(yuǎn)無(wú)法忽視的一個(gè)話(huà)題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界目前已經(jīng)有1000多條符合各樣賽車(chē)比賽的賽道。接下來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)下被世界各國(guó)賽車(chē)界公認(rèn)和膜拜的幾條賽道。

豪華之都——蒙特卡洛賽道

作為世界第二小的國(guó)家，狹窄的國(guó)家領(lǐng)土，并沒(méi)有限制摩納哥人對(duì)于速度的渴望。從1929年開(kāi)始摩納哥每年都舉辦汽車(chē)大獎(jiǎng)賽，城內(nèi)的街道變成F1賽歷中最風(fēng)景如畫(huà)的賽道，賽車(chē)要通過(guò)圣德沃特教堂，經(jīng)過(guò)著名的大賭場(chǎng)，從巴黎飯店到Mirabeau環(huán)形掉頭彎———被稱(chēng)為“車(chē)站彎”，然后再到海邊。在摩納哥大獎(jiǎng)賽中，每個(gè)彎道、每寸柏油路都能給人帶來(lái)驚喜，令人難忘的引擎轟鳴，圍繞著四周風(fēng)格不同的建筑四外傳開(kāi)，給賽車(chē)運(yùn)動(dòng)增添了一種獨(dú)特的氣氛。

榮耀與危險(xiǎn)——勒芒賽道

法國(guó)勒芒賽道是一條環(huán)形跑道，全長(zhǎng)13.5千米，瀝青和水泥路面由高速公路和街區(qū)公路封閉而成，平均時(shí)速超過(guò)200千米。在賽道上有一段長(zhǎng)約6千米的直道，賽車(chē)最高時(shí)速可達(dá)390千米。勒芒24小時(shí)耐力賽要求賽車(chē)手們?cè)谶@段直道上高速行駛6小時(shí)，這對(duì)賽車(chē)的性能和車(chē)手的耐力都是極大的考驗(yàn)。這也使得法國(guó)的勒芒賽道成為了世界上最危險(xiǎn)的賽道，在歷史上發(fā)生過(guò)多次事故，可以說(shuō)真正的是一條榮耀與危險(xiǎn)并存的賽道。

中國(guó)速度原力覺(jué)醒——上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)

近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)了爆發(fā)式的成長(zhǎng)，與之相匹配的是賽道的建設(shè)。目前國(guó)內(nèi)已有幾十條初具規(guī)模的賽道場(chǎng)地，有7條因?yàn)槊磕瓿修k著國(guó)內(nèi)外眾多重要賽車(chē)賽事而被大家熟知，分別是：上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、北京金港國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、肇慶的廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、上海天馬賽車(chē)場(chǎng)。其中，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)最負(fù)盛名。

作為中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的地標(biāo)，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是中國(guó)現(xiàn)役唯一的國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)賽道，整體造型猶如一個(gè)翩翩起舞的上字。上賽場(chǎng)的賽道單圈的總長(zhǎng)度為5.451公里，刁鉆的1-3號(hào)彎，速度很高的中段，招牌式的1.2公里后場(chǎng)大直道， 這條足以代表中國(guó)的大型高等級(jí)賽道對(duì)賽車(chē)的動(dòng)力考驗(yàn)可謂是極度嚴(yán)苛。

中國(guó)速度的榮耀之路——CTCC 中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽

眾所周知，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是為了迎接F1中國(guó)站而建造的世界一流的賽車(chē)場(chǎng)。但是很多人都不清楚，CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽與上賽場(chǎng)，才是彼此的“第一次”。CTCC的前身為開(kāi)始于1998年的中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽，至今已有18年的歷史。在CTCC過(guò)往的歷史里，涌現(xiàn)出了許多優(yōu)秀的車(chē)隊(duì)和賽車(chē)手，他們帶著中國(guó)人自己對(duì)于速度的激情和渴望，創(chuàng)造出了一次又一次精彩的時(shí)刻。其中，長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)，作為CTCC參賽車(chē)隊(duì)中成績(jī)最耀眼的一支，被國(guó)內(nèi)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者廣為關(guān)注。

長(zhǎng)安福特從2006年參加CTCC以來(lái)，擁有十一年八冠的赫赫戰(zhàn)績(jī)，對(duì)中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)十年來(lái)也堅(jiān)持投入與貢獻(xiàn)。不僅在賽車(chē)推廣、賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)不遺余力，更持續(xù)在賽車(chē)技術(shù)支持、年輕車(chē)手培養(yǎng)等方面進(jìn)行大力投入，與中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展一起成長(zhǎng)。奠定了長(zhǎng)安福特在中國(guó)賽車(chē)屆無(wú)人能及的的王者地位，是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的第一廠商品牌。在9月結(jié)束的2016 CTCC 中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽上海嘉定站的比賽中，長(zhǎng)安福特全新福特?？怂?/a>兩廂賽車(chē)，再次不負(fù)眾望，在賽車(chē)場(chǎng)一騎絕塵，車(chē)手崔岳從第二位發(fā)車(chē)，比賽伊始就輕松超越對(duì)手并將優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn)，獲得上海嘉定站第一回合冠軍。崔岳也在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)成就了自己的榮耀之路。經(jīng)過(guò)此役，繼續(xù)領(lǐng)跑廠商積分榜首位。

本月底，2016 CTCC 中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的號(hào)角即將在貴州駿馳國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)再次拉響，而剛剛落成的貴州駿馳國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)也是首次承辦CTCC賽事，作為CTCC在中國(guó)云貴高原的首秀，我們期待著車(chē)手們都能發(fā)揮出自己的最高水平，用速度與激情征服云貴高原上的這條美麗賽道，鑄就自己的榮耀之路，讓我們共同期待。