企鵝帝國想要進(jìn)軍汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的決心一刻都未曾停歇。從年初，騰訊發(fā)布了旗下首款A(yù)DAS后裝產(chǎn)品——“神眼”。彼時(shí)，“神眼”作為BAT主導(dǎo)的第一款后裝ADAS落地產(chǎn)品，雖被用戶基于厚望，但市場(chǎng)反饋情況卻不算理想。但是，騰訊在后裝市場(chǎng)的推進(jìn)腳步依然迅猛，他們最近卷土重來，聯(lián)合路暢公司一起推出了一款后裝智能車機(jī)產(chǎn)品。騰訊主導(dǎo)軟件，路暢負(fù)責(zé)硬件。

前不久，小編對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了為期一周的深度體驗(yàn)。那么，這款產(chǎn)品體驗(yàn)究竟如何呢？

實(shí)話說，使用過的用戶體驗(yàn)相對(duì)很好的后裝車機(jī)產(chǎn)品之一，路暢的硬件水平加上騰訊的軟件和服務(wù)水平，產(chǎn)生了良好的化學(xué)反應(yīng)。

硬件層面，這款車機(jī)可以根據(jù)不同的車型適配不同的觸摸屏尺寸，包括8寸、9寸和10.1寸三種類型。此次車云菌體驗(yàn)的是8寸的產(chǎn)品，內(nèi)置16G硬盤和2G內(nèi)存，并附帶了每月贈(zèng)送1G流量的3G網(wǎng)卡。在硬件的支撐下，車機(jī)在使用時(shí)運(yùn)行非常順暢，觸摸反饋也沒有卡滯情況。

從功能層面看，騰訊與路暢打造的這款產(chǎn)品可以提供導(dǎo)航、音樂、電臺(tái)、QQ、視頻、車況監(jiān)測(cè)在內(nèi)的等等功能，基本上涵蓋了用戶的主要需求。此外，3G網(wǎng)卡的流量還可以為在線服務(wù)提供支撐，例如在線收聽網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、導(dǎo)航實(shí)時(shí)路況、QQ等聯(lián)網(wǎng)功能。從UI設(shè)計(jì)上看，該產(chǎn)品的UI采用了騰訊主導(dǎo)的卡片式UI，圖標(biāo)設(shè)計(jì)的比較大，方便用戶觸摸選擇。

在實(shí)際使用過程中，讓小編印象深刻的功能主要有三個(gè)：

1、導(dǎo)航

作為車機(jī)產(chǎn)品中最常用的功能，導(dǎo)航用用戶體驗(yàn)最直接相關(guān)，從某種層面說也直接決定車機(jī)的整體評(píng)分。

由于是騰訊系產(chǎn)品，所以該車機(jī)自然用的是騰訊地圖。實(shí)際體驗(yàn)中，用戶可以通過語音和手寫兩種方式搜索目的地，搜索比較方便也非常準(zhǔn)確。此外，對(duì)于硬件考驗(yàn)很大的縮放地圖功能，實(shí)際操作中運(yùn)行也非常流暢。

在3G網(wǎng)卡的流量支持下，該導(dǎo)航支持實(shí)時(shí)路況功能，當(dāng)用戶搜索目的地后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇路線，并給予用于至少三條路線選擇，包括“距離最短、用時(shí)最短”等等。當(dāng)然，如果途徑的地方網(wǎng)絡(luò)條件不好，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)切換回離線導(dǎo)航。

在界面的顯示上，該導(dǎo)航還特意增加了白天模式也夜間模式功能，方便用戶在不同的光線條件下使用導(dǎo)航。不過，由于觸摸屏材質(zhì)的問題，在光線太強(qiáng)的情況下，屏幕上的內(nèi)容會(huì)有一定程度的反光。

2、語音控制

實(shí)際體驗(yàn)中，騰訊路暢聯(lián)合開發(fā)的這款車機(jī)在語音識(shí)別上表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)，語音識(shí)別率非常高，且支持自然語義識(shí)別。

例如，當(dāng)用戶希望播放音樂時(shí)，可以直接講出“想聽XXX的歌”，系統(tǒng)就能自動(dòng)識(shí)別并播放音樂。當(dāng)然，導(dǎo)航功能的啟動(dòng)也是一樣，并且如果用戶在導(dǎo)航設(shè)置里將目的地定為“公司”或者“家”，那么只需在語音開啟后講出“導(dǎo)航回家”，“去公司”之類的話術(shù)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別并開始導(dǎo)航。

3、音頻播放

除了導(dǎo)航外，音頻功能無疑是車載環(huán)境下另一個(gè)高頻應(yīng)用，因此騰訊路暢這款車機(jī)搭載了包括音樂、電臺(tái)在內(nèi)的多種音頻資源選擇。其中，音樂分為本地歌曲和網(wǎng)絡(luò)歌曲，網(wǎng)絡(luò)在線歌曲流量免費(fèi)，此外，網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)中提供包括音樂、綜藝、小說、相聲在內(nèi)的多種資源。

除了音頻之外，騰訊還未這款車機(jī)產(chǎn)品加入了視頻功能。按照騰訊工作人員的介紹，雖然視頻似乎不符合車載環(huán)境需求，但也不排除副駕駛座位上的孩子突然想看看動(dòng)畫片。在實(shí)際操作中，用戶需要連接U盤，接入視頻資源。

值得注意的是，為了方便車機(jī)的操控，騰訊和路暢還特意為該車機(jī)配備了一個(gè)方控硬件，作為遙控器綁在車輛方向盤上。在硬件組成上，這個(gè)方控具有五個(gè)按鍵和一個(gè)撥盤，后蓋打開后是一枚用作供電的紐扣電池。

實(shí)際使用中，用戶可以通過該方控進(jìn)行功能選擇、打開語音、音量調(diào)節(jié)等功能，在車輛行駛狀態(tài)下，通過該操控方式操控車機(jī)，相比低頭直接操控車機(jī)來說，安全性增加不少。不過，車云菌個(gè)人駕駛中，由于該方控需要綁在方向盤上，因此在大幅打方向時(shí)，有一些影響駕駛，者是該類方控產(chǎn)品均會(huì)面臨的問題。

融入騰訊基因 

有人問，騰訊的基因是社交，是不是騰訊與路暢打造的這款車機(jī)產(chǎn)品一定少不了社交功能？答案確實(shí)如此。

社交屬性最直接的體現(xiàn)在這款產(chǎn)品的車載QQ功能上。在實(shí)際操作中，點(diǎn)擊QQ功能后，車載屏幕上會(huì)跳出一個(gè)二維碼，用戶用手機(jī)QQ掃描二維碼，即可登錄車機(jī)版QQ。登陸后，手機(jī)版QQ上的五個(gè)最近聯(lián)系人會(huì)顯示在車機(jī)屏幕上。

在功能層面，首當(dāng)其沖的當(dāng)然是通訊。用戶可以選擇五個(gè)聯(lián)系人中的任意一個(gè)，對(duì)其發(fā)送語音消息。

值得注意的是，為了適應(yīng)車載環(huán)境，騰訊方面在文字顯示上做了控制，比如駕駛者不能發(fā)送文字信息，且對(duì)方回復(fù)的文字信息會(huì)被自動(dòng)轉(zhuǎn)化為語音信息。這里有一個(gè)小Bug，就是當(dāng)車內(nèi)人多時(shí)，語音播報(bào)的信息會(huì)被車內(nèi)全部的人聽見，萬一有點(diǎn)隱私也是蠻尷尬的。

此外，騰訊還在車載QQ功能中增加了車隊(duì)管理功能。多人同時(shí)點(diǎn)擊該功能后，車聯(lián)位置會(huì)在同一張地圖上顯示。該功能最直接的應(yīng)用場(chǎng)景是車隊(duì)出游時(shí)，方便隊(duì)友管理和車隊(duì)集結(jié)。

不過，目前這款車機(jī)還不支持微信聊天功能。騰訊方面表示會(huì)逐步開發(fā)，日后用戶只需升級(jí)即可。

從獲取的信息來看，這款產(chǎn)品的終端售價(jià)在3000元左右。從騰訊與路暢的合作模式來看，騰訊對(duì)自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域定位比較準(zhǔn)確。在BAT整體都對(duì)后裝領(lǐng)域虎視眈眈的今天，從單打獨(dú)斗到合作共贏，是互聯(lián)網(wǎng)公司與后裝領(lǐng)域巨頭共同的方向。