2015年11月11日上午11點(diǎn)49分零9秒，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)告訴我們，天貓總成交額已經(jīng)超過(guò)2014年紀(jì)錄571億元，在開(kāi)場(chǎng)的12分58秒的時(shí)間里，成交額迅速突破百億。這個(gè)現(xiàn)實(shí)告訴我們?nèi)齻€(gè)道理：大勢(shì)不可阻擋；要有所得必須有所失；奇跡永遠(yuǎn)會(huì)發(fā)生。

半天破去年紀(jì)錄，13分沖百億

 大勢(shì)不可阻擋

在朋友圈里，時(shí)不時(shí)的有人會(huì)發(fā)出一些反電商的言論，也有人說(shuō)“回歸線下”以后必成潮流，當(dāng)然還有人激憤地說(shuō)，馬云不死，中國(guó)不富。對(duì)于這些言論，作者總會(huì)很仔細(xì)地看一下內(nèi)容，想找出扎實(shí)的理論與數(shù)據(jù)，然而無(wú)論是假貨論也好、逼死創(chuàng)新論也好、產(chǎn)業(yè)落后論也好，都無(wú)法解答一個(gè)問(wèn)題，既然有這樣那樣的缺點(diǎn)，為啥老百姓就是要貪便宜網(wǎng)購(gòu)，而且是剎不住車(chē)地一路買(mǎi)到年年增量。

有人說(shuō)那是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者消費(fèi)素質(zhì)低，只看重價(jià)格不重視品質(zhì)和服務(wù)，當(dāng)務(wù)之急是“教育消費(fèi)者”，我想說(shuō)，咱們刨去幾千萬(wàn)消費(fèi)素質(zhì)高的精英，還有大幾億的你們眼中的“傻逼”要買(mǎi)東西，你是誰(shuí)，能教育幾億人。市場(chǎng)是消費(fèi)者最好的老師，你不是。更何況誰(shuí)告訴你，就你家有品質(zhì)和服務(wù)，有理由享受溢價(jià)，賣(mài)便宜點(diǎn)的電商就不能？

所以與汽車(chē)后市場(chǎng)的朋友們聊天的時(shí)候，當(dāng)聽(tīng)到諸如“價(jià)格戰(zhàn)傷害行業(yè)”，打價(jià)格戰(zhàn)“沒(méi)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任感”這類(lèi)的話(huà)題，我一般都面帶微笑默不作聲?？纯措娚叹椭溃粋Φ挠肋h(yuǎn)不是整個(gè)行業(yè)，而是行業(yè)里無(wú)法進(jìn)化的一批人；讓企業(yè)賣(mài)不出貨，員工發(fā)不出工資才是沒(méi)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。

所以大勢(shì)不可阻擋，玩?zhèn)€性自取滅亡，不要用那套感性的、傲嬌的哭訴，掩蓋跟不上時(shí)代的軟弱。

有所得必有所失

不愿意跟隨時(shí)代潮流的原因很多，最大的原因是不愿失去。電商不是萬(wàn)應(yīng)靈丹，有時(shí)候更像毒藥。做汽車(chē)后市場(chǎng)，渠道為王，企業(yè)開(kāi)辟電商之路，要冒著得罪渠道的風(fēng)險(xiǎn)，要冒著全國(guó)價(jià)格一團(tuán)亂麻的風(fēng)險(xiǎn)，還要冒利潤(rùn)攤薄財(cái)報(bào)不好看的風(fēng)險(xiǎn)，直接負(fù)責(zé)人要冒著位子坐不穩(wěn)，給人把柄讓老板炒魷魚(yú)的風(fēng)險(xiǎn)。

電商又越來(lái)越難做，平臺(tái)成本一天比一天高，刷單都漲價(jià)；價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)一天比一天厲害，迭代飛快，累死研發(fā)。每在電商投入一分錢(qián)，意味著在其它方面要少投入一分錢(qián)，是追逐看似遙遠(yuǎn)的未來(lái)，還是把握現(xiàn)在穩(wěn)重守成。哪一種選擇都不算錯(cuò)，只是時(shí)間在慢慢流逝。

那個(gè)遙遠(yuǎn)的未來(lái)，似乎開(kāi)始清晰。去年有一位企業(yè)電商負(fù)責(zé)人說(shuō)，絕大多數(shù)后裝企業(yè)，電商這塊的銷(xiāo)售只占5%以下，所以老板的態(tài)度是做一點(diǎn)，邊做邊看，有限投入。當(dāng)年他們達(dá)到了10%，今年可能是20%，當(dāng)電商銷(xiāo)售達(dá)到企業(yè)銷(xiāo)售20%以上，增長(zhǎng)速度一年一倍的時(shí)候，相信老板的想法會(huì)有重大變化。

這個(gè)世界并不非黑即白，不搞電商日子不一定就過(guò)不下去。不過(guò)如果你一旦想在后市場(chǎng)把電商做起來(lái)，最好不要想著一點(diǎn)都不失去，能夠換來(lái)美好的結(jié)果?？膳碌牟皇遣蛔鲭娚蹋怯冒胝{(diào)子的資源、半調(diào)子的精力和決心做電商。

因?yàn)槟菢觾深^都可能失去。

奇跡永遠(yuǎn)會(huì)發(fā)生

去年雙十一結(jié)束的時(shí)候，統(tǒng)計(jì)上汽車(chē)用品類(lèi)是和帳篷手電等戶(hù)外運(yùn)動(dòng)類(lèi)擠在一起，占了4%的銷(xiāo)售額，今年來(lái)看，各家都設(shè)有車(chē)品專(zhuān)場(chǎng)，我們應(yīng)該把車(chē)品類(lèi)作為一個(gè)獨(dú)立的子類(lèi)目給予更多關(guān)注。幾年前人們之前一直說(shuō)，汽車(chē)用品有做電商繞不開(kāi)的門(mén)檻，那就是售后與安裝。我們回過(guò)頭看看，現(xiàn)在還有哪家企業(yè)做電商，會(huì)說(shuō)搞不定產(chǎn)品在線下安裝的，各家企業(yè)的全國(guó)安裝布點(diǎn)早已完成。不斷進(jìn)步，不斷解決問(wèn)題，會(huì)把看似不可能的事情做起來(lái)，仿佛創(chuàng)造了奇跡，其實(shí)只是正常發(fā)展。曾經(jīng)銷(xiāo)量上200萬(wàn)已經(jīng)足可自夸，現(xiàn)在都不好意思說(shuō)出來(lái)。

天貓/京東等平臺(tái)理應(yīng)對(duì)車(chē)品更加重視

今天，像包括德賽西威、飛歌、卡仕達(dá)、路暢在內(nèi)的一眾大佬們又開(kāi)始狂歡了。有些尖酸的批評(píng)家適時(shí)地拋出攢訂單說(shuō)、刷單說(shuō)、品牌作秀說(shuō)種種，在筆者看來(lái)，無(wú)論有什么批評(píng)，有一點(diǎn)足以將之抹殺，人家在做，你在看，有可能創(chuàng)造奇跡出來(lái)的人不是你。

有位大家都認(rèn)識(shí)的，負(fù)責(zé)后市場(chǎng)導(dǎo)航電商的小伙伴在雙十一之前發(fā)誓，如果當(dāng)日銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到千萬(wàn)，就要留起長(zhǎng)發(fā)直到明年雙十一。從去年雙十一的數(shù)據(jù)來(lái)看，領(lǐng)頭羊接近600萬(wàn)，今年要從去年的基數(shù)沖到千萬(wàn)，不可能嗎，其實(shí)可能。

大佬們的狂歡

理論上大家有機(jī)會(huì)看到他長(zhǎng)發(fā)披肩的樣子，然而我非常希望他借公事之機(jī)試圖大玩非主流的計(jì)劃破產(chǎn)，因?yàn)檫@樣的人有夢(mèng)想，這是后市場(chǎng)極為珍稀的資源，是奇跡之源。

讓青春吹動(dòng)你的長(zhǎng)發(fā)，讓它牽引你的夢(mèng)。