谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)之初沒(méi)有配備油門(mén)和方向盤(pán)，現(xiàn)谷歌更確認(rèn)，該無(wú)人駕駛汽車(chē)不配備雨刮器。

這不出意料，因?yàn)槌O(shè)定目的地外，該無(wú)人駕駛汽車(chē)不需要人的任何參與。人們不需要自己看路，可以在行車(chē)途中做自己的事情。但缺乏雨刮器的設(shè)計(jì)可能會(huì)引發(fā)車(chē)內(nèi)人的無(wú)助感，因?yàn)橐坏┫掠耆藗儽憧床磺遘?chē)外的情況。谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目總監(jiān)克里斯•厄姆森(ChrisUrmson)表示：“人們?cè)谲?chē)內(nèi)不需要方向盤(pán)、油門(mén)或剎車(chē)，因?yàn)槲覀兊能浖蛡鞲衅髂軌蛱幚砗酶鞣N情況。”

汽車(chē)內(nèi)配備電腦來(lái)處理車(chē)上的傳感器、激光器和攝像頭傳來(lái)的數(shù)據(jù)，智能控制車(chē)的行駛和轉(zhuǎn)彎，并有效躲避周?chē)恼系K物和路上的其他汽車(chē)。該原型車(chē)目前的最大車(chē)速是40km/h，每行駛80英里(129km)便需要再次充電，但據(jù)谷歌表示，該車(chē)型的車(chē)速在未來(lái)將會(huì)進(jìn)一步提升，可行駛范圍也會(huì)擴(kuò)大。

“該無(wú)人駕駛汽車(chē)的終極目標(biāo)是消除人類(lèi)在汽車(chē)駕駛過(guò)程中的失誤，而這是全球每年將近120萬(wàn)人在路上喪命的主要原因。”谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林(SergeyBrin)表示。

據(jù)報(bào)道，谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)上市。