隨著氣溫的不斷下降，冬天的腳步也離我們越來越近了，我國東北一些地區(qū)天氣已經(jīng)很冷，華北地區(qū)的氣溫也一直再將，所以現(xiàn)在是時候跟大家仔細的聊一聊冬天如何更好的呵護自己的愛車，順便向大家透露一些冬季用車的小竅門。

暖風(fēng)篇：

冬天氣溫低，暖風(fēng)對于車主在車內(nèi)能否順利過冬無疑是非常重要的。雖然暖風(fēng)系統(tǒng)比空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，但是在停用一夏天后，也會出現(xiàn)故障。所以在入冬前試用暖風(fēng)系統(tǒng)沒有熱風(fēng)、風(fēng)機運轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。有時遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。

小提示：冬天大家都會開暖風(fēng)，那么是不是就沒必要開空調(diào)了?其實如果你想更細致地保養(yǎng)您的愛車空調(diào)，冬季也應(yīng)該定期開一次空調(diào)。這樣做的原因是，空調(diào)內(nèi)部的各部件上也有潤滑油，如果長期不開空調(diào)便會變干，另外橡膠圈也容易老化。所以冬天定期開一次空調(diào)，可以讓各部件得到潤滑油的潤滑，維持良好狀態(tài)。

冷卻系統(tǒng)篇：

冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，容易結(jié)成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發(fā)動機的嚴重損壞，據(jù)統(tǒng)計，冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動機故障的頭號殺手，更是占到發(fā)動機故障總數(shù)的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統(tǒng)結(jié)冰事件的發(fā)生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講，小編建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經(jīng)有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應(yīng)提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。

就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。

玻璃除冰篇：

一到冬季，愛車的玻璃上面會結(jié)上一層冰，處理起來很麻煩。那么，車玻璃結(jié)冰的主要原因是上面呢?從事化學(xué)研究的孫老師表示，當(dāng)人離車后，車內(nèi)還殘留著些許熱氣，車玻璃還是熱的，雪花或雨水落在玻璃上時先是融化;在雪花融化過程中，車內(nèi)溫度逐漸降低，到車內(nèi)溫度與車外溫度相同時，玻璃上融化的雪水就形成了冰。而對于去除車玻璃上的冰，可采用物理除冰和化學(xué)除冰兩種方法，但千萬不能用熱水澆，因為這樣極易損毀玻璃，給車主帶來不必要的損失。

物理除冰。主可以準備一個硬質(zhì)塑料刮片，當(dāng)然，也可用專用的玻璃冰霜鏟，玻璃冰霜鏟更加方便、快捷，而且不凍手。當(dāng)玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片或玻璃冰霜鏟除去。但除冰雪時，要防止把玻璃刮傷，塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應(yīng)該向同一方向推。

化學(xué)除冰。據(jù)介紹，目前市場上有一種噴霧除冰雪劑，它是專為結(jié)冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，并且可防止再次結(jié)冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時，也可輕易地除去冰雪，同時，它還能防止擋風(fēng)玻璃和積水部位結(jié)冰，不損傷車身表面，清理后玻璃光潔，不留條痕。

小編告訴大家一個小竅門，在一天用完車后，不要立即鎖上車就走人，而是將車門打開通風(fēng)，等車內(nèi)的溫度降至與車外的溫度差不多時(大概也就是一分鐘時間)，然后打開電源，用雨刷將擋風(fēng)玻璃上的雪水再刷一下;這時候，關(guān)上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風(fēng)玻璃上的積雪掃除，雪下面沒有冰，馬上就可以開車上路。

供電系統(tǒng)篇：

我們愛車上的蓄電瓶對低溫非常“敏感”，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調(diào)節(jié)電解液的比重。但是在寒冷季節(jié)來臨之前，也應(yīng)清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電瓶損壞。

輪胎篇：

橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆這個物理常識大家一定都懂，但是橡膠的這種物理性質(zhì)會導(dǎo)致輪胎與地面的磨擦系數(shù)降低。所以在冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。大家還要注意清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。