說到汽車保養(yǎng)，很多人的想到的無外乎就是換換機油、機濾項目，一些比較“懂”的車主還能如數(shù)家珍的說出幾個自己車常用機油的品牌、級別、型號等等，覺得自己挺懂車，然而汽車保養(yǎng)真的這么簡單嗎?如果這么想那就大錯特錯了，一位不愿具名的機油加工從業(yè)者對考米汽車道出了汽車保養(yǎng)的真正黑幕，保養(yǎng)汽車要面對十面埋伏，各位車主，數(shù)數(shù)自己能接幾招。

埋伏1：原廠油真是原廠的?

原廠油真的是原廠的嗎?NO!在4S店做保養(yǎng)，問及給自己車用的什么油，服務(wù)顧問或維修技師會回答：廠家提供的高級原廠油。原廠油，給人的感覺確實很專業(yè)，但其實，沒有哪個汽車廠家能生產(chǎn)機油，不過是由其他知名潤滑油廠商代工生產(chǎn)的，原廠油，是廠家限制車主的工具而已，但就有很多車主就敗在了“原廠”二字上。

埋伏2：4S店用的機油品質(zhì)好?

4S店用機油都是好機油?錯!4S店一般都采用滿足廠家標準的低端油品，加到車里不會出問題，但低端礦物油對比好的合成機油，最明顯的問題就是機油清洗功能弱，油泥嚴重，造成的結(jié)果是保養(yǎng)周期短，發(fā)動機的工況差，積碳會比較多，因而影響發(fā)動機壽命。想用更高一級的好油?服務(wù)顧問往往會告訴你：加錢吧。

埋伏3：多花錢就能用到好油?

在4S店多花錢就能用到好油?不一定。車間一般是不讓客戶進的，車主可以在休息室看到車間的情況，遠遠的看見自己車的保養(yǎng)過程，但是這一點不影響維修師傅對車做手腳：加錢買了高端機油，實際加的時候加較低端的油;放油不放凈，省點油拿出去賣，至于傷不傷車?管他呢，又不是自己的。

埋伏4：機油換了，機濾換了嗎?

4S店技師每次保養(yǎng)都會給車主換機濾?看心情。由于車主看不到自己車的保養(yǎng)細節(jié)，這就讓一些不法維修技師有隙可乘，機濾擦一擦，看著還行就不換了，換紙芯的機濾更簡單，換不換車主根本不知道。據(jù)這位之情人士透漏：每個維修技師的儲物柜中都有乾坤，機油、機濾一應(yīng)俱全。

埋伏5：不在4S店，去單體店就能放心?

4S店價格高貓膩多，不在4S店保養(yǎng)，不用原廠油，就能放心?比較難。這位知情人告訴筆者，外面單體店假機油更多。事實上，中國的絕大多數(shù)的單體維修店，如果正常經(jīng)營，在換機油這項里面是掙不到錢的，一些“聰明”的單體維修店店主為了牟利，就開始從貨源中想辦法了：一桶4L裝機油，正規(guī)途徑進貨要150，某些渠道只要120，利潤就是這么“擠”出來的。

埋伏6：機油的防偽標示就能防偽?

防偽標示能查出機油真?zhèn)?不一定。“做工精良”的假機油桶、蓋、箱都是和真品機油的包裝一起生產(chǎn)的，上面編號、防偽一應(yīng)俱全，打電話都查不出真?zhèn)?。而這種機油通常也不會灌裝劣質(zhì)機油，只會用大桶的低級別正規(guī)機油分裝后偽裝成高級別機油，或是用二線廠家的機油充當一線大廠機油從中謀取暴利，基本沒有車主能分出其中差距。知情人告訴考米汽車，一個干灌裝的小作坊，一年掙輛路虎不是問題。

埋伏7：假機油離自己還遠，遇不到?

這些假機油都銷往哪?哪都有。中國的機油主要產(chǎn)地主要是天津、珠海、浙江，而很多假機油也來自那里，有些假機油會對車有明顯傷害，有些則傷車于無形。單體店中存在假機油，4S店也未必很干凈，這些年由于4S店經(jīng)營狀況不佳，一些4S店也開始打機油的主意，就目前情況看來，機油好不好，完全看經(jīng)營者的“良心”。

問題8：發(fā)現(xiàn)用到假機油想維權(quán)?

車主用到假機油了想維權(quán)?非常難。維權(quán)第一關(guān)的機油檢驗就卡主了九成九的車主，能夠出具權(quán)威檢驗報告的機構(gòu)只有一線大城市有，檢驗一次花費至少3000以上，檢驗結(jié)果出來后還要做好商家推諉責任的準備，要花足功夫和商家扯皮，這些畫面想想都心力交瘁。

可能很多車主不很在乎養(yǎng)車費用上下那不多的差距，也不太在乎因為油品質(zhì)量差異對自己汽車那些有限的影響，但我們應(yīng)該對維修保養(yǎng)中的蒙蔽，對自己的錢花的不明不白零容忍!各位車主，還請擦亮眼睛，慎重養(yǎng)車。