都說玩車是一件痛并快樂的事。很多人應(yīng)該都遇到過當(dāng)身旁飛馳爆改的牧馬人、猛禽之后回望自己依然貼著各種檢字標(biāo)的素車的困苦，當(dāng)然已經(jīng)將愛車爆改了的族友也應(yīng)該體會(huì)過南查北罰難過年檢的痛苦，何時(shí)我們可以堂而皇之地開著合法的改裝車去快樂的跑街豁車呢?

近年來，隨著私家車的增多，更多個(gè)性化的需求也浮出水面，僅僅擁有汽車已經(jīng)不能滿足人們的消費(fèi)需求。據(jù)悉，今年10月1日起，修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(以下簡稱“新規(guī)")將實(shí)施，其中引人注意的是機(jī)動(dòng)車改裝方面限制的“松動(dòng)”，屆時(shí)想要改裝愛車的市民將在法律規(guī)定的范圍內(nèi)合法地改裝汽車。

新規(guī)合法改裝內(nèi)容放寬

新規(guī)第十條明確規(guī)定，改裝內(nèi)容可涉及“改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架”。

據(jù)某賽車俱樂部負(fù)責(zé)人介紹，過去是不允許更換發(fā)動(dòng)機(jī)或車身、車架的，現(xiàn)在得到規(guī)定許可了，這無形中將推動(dòng)汽車改裝業(yè)的發(fā)展。“雖然到目前為止更多的是一些俱樂部在玩改裝車，民用改裝車還不多，且還只停留在更多的追求車身外觀個(gè)性化的初級(jí)階段，比如做個(gè)全車包圍、換換輪胎鋼圈或者換個(gè)車身顏色等。真正提升車輛駕駛性能的改裝則很少。”該人士表示，“相信隨著相關(guān)法規(guī)對(duì)汽車改裝的松綁，隨著媒體對(duì)汽車改裝的宣傳力度的不斷加大，更多的人可以了解并接受汽車改裝，未來汽車改裝業(yè)發(fā)展趨勢還是大好的。”

新規(guī)手續(xù)簡化監(jiān)管不放松

新規(guī)“第二節(jié)變更登記”中規(guī)定，已注冊登記的機(jī)動(dòng)車要改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或車架，只需在變更后十日內(nèi)直接向車輛管理所辦理變更登記。車管所須在受理當(dāng)日為車主辦理相關(guān)手續(xù)，包括在機(jī)動(dòng)車登記證書上簽注變更事項(xiàng)，收回行駛證，核發(fā)新行駛證。這對(duì)于喜歡在自家的車子上動(dòng)點(diǎn)手腳的車主來說手續(xù)上簡便了很多。

不過改裝程序的簡化并不意味著對(duì)改裝監(jiān)管的放松，比如對(duì)亂改車身顏色和圖案新規(guī)定仍有嚴(yán)格限制。盡管改變車身顏色可以在改裝后10天內(nèi)再去車管所辦理變更登記，但新規(guī)定第四十七條第二項(xiàng)同時(shí)強(qiáng)調(diào)，“機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款。”車管部門明確表示，像消防車、警車、工程救險(xiǎn)車這類專用車種的顏色就不能使用。此外，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)可能會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響到行車的安全穩(wěn)定性，都是不被允許的變更項(xiàng)目。同時(shí)新規(guī)還要求：“屬于更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。”再次明確了合法改裝應(yīng)該在安全的大前提下進(jìn)行。

限制雖放寬汽車改裝仍需理性

筆者隨機(jī)對(duì)幾家改裝服務(wù)的車行進(jìn)行抽取調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分車行與筆者談及車輛改裝都十分低調(diào)，主要原因是目前對(duì)車輛的改裝限制還非常嚴(yán)格，車主有很多改裝要求車行都沒辦法做。對(duì)于10月1號(hào)后的新規(guī)實(shí)施，不少汽車發(fā)燒友表示歡迎和期待，紛紛在論壇上發(fā)帖表示這回得“暴改”一下自己的小車，但據(jù)某車管所的一位負(fù)責(zé)人介紹，修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》只是簡化了手續(xù)，對(duì)改裝略有放寬，但并不意味著機(jī)動(dòng)車能隨意改變車輛登記時(shí)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。改裝業(yè)內(nèi)人士也表示，汽車內(nèi)部的電路設(shè)計(jì)相當(dāng)精密，隨意改裝很容易造成短路現(xiàn)象，改裝車發(fā)生自燃的幾率也較大。

一家改裝店高店長表示，汽車改裝應(yīng)該倡導(dǎo)的是理性改裝。“我們也不提倡客戶在動(dòng)力上做一些比較夸張的改裝，極限性地改裝對(duì)整車的安全行駛是非常不利的。除非是用于賽車比賽等特殊要求，否則一般汽車發(fā)燒友最好不要這樣做，畢竟賽道和馬路的行車環(huán)境是完全不同的。通常一款車型進(jìn)入市場之前，廠家會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性等方面做一個(gè)均衡調(diào)節(jié)。我們所要做的改裝是幫助客戶把一些被留存的汽車性能潛力通過改裝獲得提升。”高店長，“從某種程度上來講，汽車改裝是一把雙刃劍，改裝車在道路上行駛有可能會(huì)給其他車輛造成更大的安全隱患，所以更需要消費(fèi)者的理性改裝。”