美國(guó)固鉑輪胎與印度阿波羅輪胎之間被稱(chēng)為“全球最大的輪胎跨國(guó)并購(gòu)案”，在不久前以失敗告終之后，曾強(qiáng)烈抵制該并購(gòu)案的中國(guó)合資企業(yè)—固鉑成山(山東)輪胎有限公司(下稱(chēng)“固鉑成山輪胎”)，運(yùn)營(yíng)情況有了新的進(jìn)展。

1月14日，固鉑輪胎給記者發(fā)來(lái)電子郵件表示，“固鉑輪胎繼續(xù)同合資伙伴及工會(huì)一起，盡快恢復(fù)固鉑成山輪胎(CCT)的正常運(yùn)營(yíng)工作。上周，CCT開(kāi)始提高固鉑品牌輪胎的產(chǎn)量。目前，我們已經(jīng)收到消息，CCT 將把以前和現(xiàn)在的財(cái)務(wù)及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)信息錄入公司系統(tǒng)。固鉑輪胎將監(jiān)視數(shù)據(jù)錄入，以確保一切正常且不發(fā)生中斷。”記者14日上午致電固鉑成山輪胎，但電話(huà)一直無(wú)人接聽(tīng)。

其實(shí)，直到上個(gè)月，固鉑成山輪胎還是只生產(chǎn)成山品牌的輪胎，而沒(méi)有生產(chǎn)固鉑品牌的輪胎。據(jù)外媒此前報(bào)道，固鉑輪胎的美方管理團(tuán)隊(duì)被阻礙進(jìn)入工廠。這也意味著固鉑輪胎的管理層得不到固鉑成山輪胎的財(cái)務(wù)及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)信息，使得在美國(guó)紐交所上市的固鉑輪胎無(wú)法提交季度財(cái)報(bào)，從而面臨被處罰的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道，固鉑成山輪胎的工會(huì)此前在發(fā)給員工的一份公開(kāi)信中表示，“如果這些數(shù)據(jù)被錄入的話(huà)，我們之前的努力將會(huì)前功盡棄，所以說(shuō)我們直到達(dá)到目的之前絕對(duì)不能停止我們的努力。”如今，固鉑成山輪胎希望終止固鉑輪胎并購(gòu)案的愿望已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于“將繼續(xù)推進(jìn)自身業(yè)務(wù)”的固鉑輪胎而言，也已把工作重點(diǎn)放到了恢復(fù)固鉑成山輪胎的正常運(yùn)營(yíng)上。

固鉑輪胎在上述發(fā)給記者的郵件中寫(xiě)道，“盡管這(指數(shù)據(jù)被錄入 ) 代表著固鉑輪胎朝著恢復(fù)定期財(cái)務(wù)報(bào)告邁出了積極的一步，但公司仍在繼續(xù)與工會(huì)和合資伙伴共同處理未解決的問(wèn)題。因此在這個(gè)時(shí)候，固鉑輪胎要想確定何時(shí)恢復(fù)定期財(cái)務(wù)報(bào)告還為時(shí)過(guò)早。”