[導(dǎo)讀]汽車制造商作為行業(yè)的頂端，他們也愈發(fā)改裝品牌產(chǎn)品的高性能，當(dāng)然還有改裝文化的號召力，改裝文化慢慢更加走近了咱們的生活。

一直以來，汽車改裝都被認(rèn)為是汽車后市場的一個重要組成部分。什么是后市場呢?英文After market products意味著汽車在銷售完成后，車輛交付到消費(fèi)者手中后，由車主為消費(fèi)主體針對汽車售后使用環(huán)節(jié)所進(jìn)行的所有消費(fèi)活動。從今天的實際情況來看，這可能又不是那么回事了。

汽車改裝本身就是對車輛個性化的一種需求。擴(kuò)大來看，本身改裝行為也是一種追求時尚，追求個性的體現(xiàn)。從一般消費(fèi)者的觀點(diǎn)來看，汽車改裝往往是改外觀、改內(nèi)飾、改動力、改操控這幾個方面。越來越成熟的品牌產(chǎn)品充斥著市場，消費(fèi)者可以從各種相對完善、配套的品牌產(chǎn)品中選擇自己想要的來完成自己對愛車的改變，以至于達(dá)到彰顯自己個性的目的。

我們環(huán)顧世界車壇，從價格高高在上的超級跑車上可以看到一些東西。高性能的多活塞剎車分泵卡鉗，能有效提高散熱性能的分體式鉆孔剎車盤，高性能減震器和相關(guān)底盤配件，外形尺寸讓人熱血噴張的鋁鎂合金輪轂，能創(chuàng)造動聽聲浪的高性能排氣系統(tǒng)，還有外觀十分好看并且實際用途也很強(qiáng)大的空氣動力套件，這些東西往往是動輒好幾百萬的超級跑車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，我們曾經(jīng)也只能是從雜志或者網(wǎng)頁上看到他們。

各大超跑品牌基本上都使用Brembo品牌的剎車系統(tǒng)。無論是法拉利使用的碳纖維陶瓷Brembo剎車系統(tǒng)，還是蘭博基尼使用的8活塞Brembo分體剎車盤制動系統(tǒng)，或者是日產(chǎn)GT-R標(biāo)準(zhǔn)配置的6活塞Brembo剎車系統(tǒng)。相較于我們?nèi)粘Ｋ姷囊话丬囕v上的單活塞一體式剎車系統(tǒng)，這些Brembo品牌的剎車套件提供了更加強(qiáng)大的制動力，更優(yōu)化的抗熱衰減性能。無論是從安全上還是性能上，都全面的優(yōu)于一般剎車系統(tǒng)。往往是由于成本價格的因素，這些剎車不能直接裝配到我們?nèi)粘Ｓ密嚿稀?/p>

但是我們可以看到，梅賽德斯奔馳即將全面打響性能反擊戰(zhàn)的AMG系列產(chǎn)品，將會全系從A45AMG開始到G65AMG全面使用AMG于Brembo合作生產(chǎn)的Brembo高性能剎車系統(tǒng)。奧迪也在全部的RS車型和S6,S7,S8車型中標(biāo)準(zhǔn)配置Brembo剎車系統(tǒng)。寶馬更是在其選裝配置中推出了BMW Performance系列的剎車套件，這也是Brembo OEM的產(chǎn)品，高端的M車型中，基本都配備了高性能的Brembo剎車。不過他們都沒有使用Brembo的標(biāo)識，當(dāng)然很多其他改裝品牌也是以O(shè)EM的方式來推出產(chǎn)品，載體還是Brembo,ALCON等專業(yè)剎車制造商。

但是現(xiàn)如今，不但奔馳寶馬奧迪如此，越來越多的汽車品牌把這些曾經(jīng)高高在上的配件運(yùn)用到各類轎車轎跑甚至是SUV和越野車上。最近凱迪拉克XTS的全系標(biāo)配Brembo剎車很吸引眼球，之前的三菱EVO、現(xiàn)代勞恩斯-酷派等車也提供了高配車選裝，關(guān)鍵是，他們不但都直接使用Brembo標(biāo)識而不是OEM并且也進(jìn)行了大力宣傳。

我們再看看減震器，日用的減震器，往往需要兼顧通過性、舒適性、耐用性等多方面的考量，這也造成了我們今天很多的車駕駛在路上跟開船一般感受。而偏向運(yùn)動的車型，越來越多的選用更高性能的避震器產(chǎn)品。德國大廠Bilstein就與多個汽車廠商合作，在量產(chǎn)車上，我們經(jīng)?？梢钥吹紹ilstein的影子，Subaru的高性能型號，如Legacy, Impreza和所有的STI車型。梅賽德斯奔馳的G系列AMG車型原廠都選用了Bilstein的減震器。另外，歐洲汽車第一大避震器產(chǎn)品供應(yīng)商SACHS,供應(yīng)了大眾、奧迪、寶馬等諸多品牌的原廠減震器和彈簧產(chǎn)品。其實SACHS一直也在推出供應(yīng)汽車改裝市場的更運(yùn)動的減震器和彈簧產(chǎn)品。我們今天可以接觸到很多配備了SACHS出品的高性能減震器的原廠車型，比如奧迪TTS，比如寶馬的F30三系的M版。這些原廠車配備了更高性能的減震器產(chǎn)品，其操控性比起改裝車也是當(dāng)仁不讓的。

近些年改裝品牌，高端產(chǎn)品不再局限于超級跑車，更多的走進(jìn)了原廠普通車型的裝配上，汽車制造商作為行業(yè)的頂端，說明他們也看出了改裝品牌產(chǎn)品的高性能，當(dāng)然還有改裝文化的號召力，改裝文化慢慢更加走近了咱們的生活，這是一個很好的現(xiàn)象。