PC制造商戴爾打造未來(lái)汽車(chē)新概念
電影新片《全面回憶》(Total Recall)多倫多拍攝現(xiàn)場(chǎng)。一臺(tái)未來(lái)警用“飛”車(chē)正追捕兩位主演,科林·法雷爾(Colin Farrel)和杰西卡·貝爾(Jessica Biel)。(圖片來(lái)源:Wikipedia)
回顧汽車(chē)發(fā)展史你就會(huì)發(fā)現(xiàn),最初制造汽車(chē)的不是馬車(chē)制造商,而是深深著迷于蒸汽機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)和電發(fā)動(dòng)機(jī)、覺(jué)得應(yīng)該給它們安上輪子的工程師。最早的汽車(chē)看起來(lái)的確很像馬車(chē),但本質(zhì)上其實(shí)是帶輪子的發(fā)動(dòng)機(jī)。
特斯拉公司(Tesla)最新出品的Tesla S和Tesla X與其說(shuō)是傳統(tǒng)汽車(chē),不如說(shuō)是裝了輪子的高新科技。而谷歌(Google)致力于汽車(chē)設(shè)計(jì)也已有一些時(shí)日,目的是設(shè)計(jì)出一個(gè)能自動(dòng)駕駛的移動(dòng)辦公室,而不是一輛傳統(tǒng)的汽車(chē)。
google car
邁克爾·戴爾(MichaelDell)坐在通過(guò)Wraps技術(shù)噴印有戴爾標(biāo)志的踏板車(chē)上。
讓我有感而發(fā)的是戴爾公司(Dell)最近參與創(chuàng)造一款電動(dòng)踏板摩托車(chē)。雖然我視其為一種過(guò)渡產(chǎn)品,更接近踏板車(chē)而非某種高新技術(shù)——就像史上第一輛汽車(chē)更類(lèi)似于馬車(chē)一樣,但我已然可以想象,未來(lái)我們所駕駛的交通工具將與我們今天駕駛的汽車(chē)大不相同。誠(chéng)然,高科技驅(qū)動(dòng)汽車(chē)也會(huì)被冠以汽車(chē)的名號(hào),但這一詞匯的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變?;蛟S,在你意識(shí)到特斯拉本質(zhì)上是以科技企業(yè)的內(nèi)核構(gòu)建起來(lái)的一家汽車(chē)公司后,才能接受這一點(diǎn),其產(chǎn)品的科技屬性絲毫不亞于其汽車(chē)屬性。
我們不妨從戴爾參與設(shè)計(jì)的這輛新型踏板車(chē)說(shuō)起,談?wù)剬?lái)我們會(huì)走向何處。
Current Motor 與戴爾聯(lián)手創(chuàng)造的超級(jí)踏板車(chē)
電動(dòng)踏板車(chē)不新奇,但其中的超級(jí)踏板車(chē)卻極為罕見(jiàn)。我所知道的其他唯一涉足這一領(lǐng)域的是Vectrix,但該公司走的仍然是傳統(tǒng)路線(xiàn),基本上就是用一種高性能的電動(dòng)機(jī)替代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。Vectrix遇到了很多新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題(意指車(chē)主買(mǎi)車(chē)后頭三個(gè)月就遇到的故障問(wèn)題),并于最近推出了一種成本較低、速度慢得多的新款車(chē)型,但它們還是為這一類(lèi)別的電動(dòng)車(chē)樹(shù)立了標(biāo)桿。市場(chǎng)上也有一些令人眼前一亮的電動(dòng)摩托車(chē),比如來(lái)自Zero公司的一個(gè)系列,但它們基本上也都是在踏板車(chē)框架內(nèi)加一個(gè)電動(dòng)機(jī),相當(dāng)于踏板車(chē)中的“特斯拉電動(dòng)跑車(chē)”(Tesla Roadster)。
走這條路線(xiàn)的問(wèn)題在于,你通常得不償失。論價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,電動(dòng)機(jī)畢竟還是無(wú)法與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相抗衡,且具有一大弱勢(shì)——得不到當(dāng)前以加油站為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的支持。但另一方面,它們天生就受到那些看重綠色與靜音的科技愛(ài)好者的青睞。
Current Motor公司的首部超級(jí)踏板車(chē)渾身上下都是高科技,性能和定價(jià)都與Vectrix產(chǎn)品相差無(wú)幾。它的設(shè)計(jì)旨在通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將其連接到云端進(jìn)行行程規(guī)劃(這對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要)。除了可以在網(wǎng)絡(luò)上安排行程之外,你還可以利用聯(lián)網(wǎng)功能對(duì)踏板車(chē)進(jìn)行遙控,規(guī)定其在低電費(fèi)時(shí)段進(jìn)行充電(如果你家中安裝有智能電表以及太陽(yáng)能發(fā)電裝置的話(huà))或進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。即使是其發(fā)動(dòng)機(jī)的安置也是這一類(lèi)別中比較獨(dú)特的,采用輪轂電機(jī),復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)更低(更不容易壞),但如果需要修理,一般只需把車(chē)輪而不是整個(gè)踏板車(chē)送修。這是科技界所常見(jiàn)的組件單獨(dú)維修做法。
最后,由于筆記本電腦的關(guān)系,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)——尤其是戴爾公司——和高容量電池之間有著深厚的淵源。我手頭的一批E+電動(dòng)自行車(chē)是一家已經(jīng)倒閉的公司留下的,在其一塊電池幾乎燒毀了我整個(gè)房子之后,它們被迫進(jìn)行了大規(guī)模召回。而像戴爾這樣的公司幾十年來(lái)都與同樣的問(wèn)題打交道,知道該怎么做,可以幫助從設(shè)計(jì)上解決難題。
最后,踏板車(chē)使用Wraps技術(shù)。Wraps是一種主要來(lái)自3M公司的相對(duì)較新的技術(shù),它看起來(lái)像油漆涂料,但可以被經(jīng)銷(xiāo)商用于改造車(chē)身外觀。事實(shí)上,它在歐洲已經(jīng)非常流行。它是一種最先由惠普(HP)推出的基于打印技術(shù)的流程,我起初以為惠普會(huì)將其推向市場(chǎng),但意外且頗為諷刺的??是,戴爾搶先了一步。但試想,利用它,你將可以在自己的電腦上為新車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特的配色方案,這樣你就可以駕駛自己的藝術(shù)作品了。我的妻子很想對(duì)她的車(chē)應(yīng)用這種紫色的配色方案。
這是現(xiàn)狀,下面讓我們放眼未來(lái)。
由科技驅(qū)動(dòng)的戴爾、蘋(píng)果、惠普或聯(lián)想汽車(chē)
首先,它們都將是電動(dòng)車(chē)——科技企業(yè)對(duì)內(nèi)燃機(jī)一竅不通。它們將是高度模塊化的,因?yàn)楦呖萍籍a(chǎn)品都是由來(lái)自世界擁有獨(dú)特專(zhuān)長(zhǎng)的各地的零部件組裝起來(lái)的。它將被連接到云中以進(jìn)行管理、運(yùn)行診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控。它不僅將主動(dòng)避免事故的發(fā)生,而且若真的發(fā)生事故,也會(huì)充分報(bào)告。汽車(chē)的大部分元器件都會(huì)變成模塊化,這樣就更容易定制,而且也不會(huì)有很多昂貴的固定配置,經(jīng)銷(xiāo)商可以利用車(chē)身Wraps或類(lèi)似技術(shù)推出定制服務(wù)。對(duì)于科技產(chǎn)品而言,一有新版本的處理器推出,舊版往往可以在生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行升級(jí);與之類(lèi)似,內(nèi)部娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)輛管理電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的改動(dòng)都可以在生產(chǎn)線(xiàn)上完成,并且通常由一名技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)行。
這樣一來(lái),維修就可以在家中或辦公室進(jìn)行,技術(shù)人員可以根據(jù)診斷結(jié)果拿著需要更換的模塊上門(mén)服務(wù)。類(lèi)似于特斯拉目前的情況,汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店將設(shè)在商場(chǎng),你可以從自己的電腦或在商店中配置自己的汽車(chē)。其實(shí),如果你從沒(méi)去過(guò)特斯拉商店,你應(yīng)該去找一家看看,因?yàn)樗瓦@種模式已經(jīng)非常接近。你不應(yīng)該感到奇怪——特斯拉是貝寶(Paypal)創(chuàng)始人創(chuàng)辦的。
總結(jié):你的下一臺(tái)PC很可能是帶輪子的
所以,想象一下,未來(lái)你可以在自己家里購(gòu)買(mǎi)并設(shè)計(jì)新車(chē),使之適合你獨(dú)特的需求和審美,它不僅會(huì)是屬于你的唯一,而且如果你把它賣(mài)了,新買(mǎi)家仍然可以通過(guò)替換組件和外觀使它變成他們自己的唯一;而且,你可以坐在家里等待上門(mén)服務(wù),而不是親自去跑一趟。特斯拉今天所做到的已經(jīng)令人驚嘆不已,但來(lái)自戴爾等高科技巨頭的未來(lái)汽車(chē)應(yīng)該有著更加廣闊的前景。我只是希望它能比谷歌的想法好一百倍。里面可以和谷歌那輛酷似青蘋(píng)果的車(chē)類(lèi)似,但外觀還要截然不同。誰(shuí)知道呢,你未來(lái)的個(gè)人電腦可能是帶輪子的。
試想,如果歌手Will.i.am都可以基于一種核心技術(shù)創(chuàng)辦一家汽車(chē)公司,那么一家真正的科技公司將達(dá)致怎樣的成就呢?至少可以指望它們拿出更加賞心悅目的設(shè)計(jì)(Will.i.am開(kāi)了一個(gè)非常好的頭)。當(dāng)然,我不指望戴爾能在近期開(kāi)始建造汽車(chē)(谷歌卻很有可能),但它有可能與汽車(chē)公司(如Current Motors就是一個(gè)很有可能的選擇)合作,另外,考慮到特斯拉的成功,來(lái)自戴爾等公司的人很可能徹底變革汽車(chē)行業(yè)。