給輪胎貼上類(lèi)似冰箱能效標(biāo)識(shí)的標(biāo)簽，通過(guò)對(duì)燃油消耗、濕滑路面抓地力等指標(biāo)分級(jí)促使輪胎性能提高，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，這一舉措將在越來(lái)越多的國(guó)家得到應(yīng)用。從明年開(kāi)始，歐盟和韓國(guó)將實(shí)施強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽法規(guī)，屆時(shí)綠色輪胎的全球市場(chǎng)份額將增加15%以上。隨著更多的國(guó)家出臺(tái)輪胎標(biāo)簽法規(guī)，綠色輪胎需求將持續(xù)快增。

各國(guó)紛紛推出標(biāo)簽法規(guī)

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，道路交通造成18%的全球二氧化碳排放，而輪胎則造成20%～30%的汽車(chē)油耗和大約24%的二氧化碳排放，因此，削減汽車(chē)二氧化碳排放量的法律法規(guī)首先從輪胎開(kāi)始意義重大。目前，越來(lái)越多的國(guó)家正在醞釀或已經(jīng)實(shí)施輪胎標(biāo)簽法規(guī)。

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歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)將從2012年11月1日起強(qiáng)制執(zhí)行。據(jù)了解，該法規(guī)規(guī)定，在歐盟銷(xiāo)售的轎車(chē)胎、輕卡胎、卡車(chē)胎及公共汽車(chē)輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕滑路面抓地力的等級(jí)，目標(biāo)是到2020年歐洲能源消耗減少20%。歐盟根據(jù)燃油消耗和濕滑路面抓地力，將輪胎分為A～G七個(gè)等級(jí)，A代表性能最高，G代表性能最差。另外，歐盟還對(duì)輪胎的噪音排放進(jìn)行了分級(jí)。產(chǎn)品打算出口到歐盟的輪胎和汽車(chē)制造商要求必須遵守歐盟的新輪胎標(biāo)簽法規(guī)。

受歐盟此舉帶動(dòng)，不少國(guó)家推出了自己的標(biāo)簽法規(guī)。譬如，韓國(guó)28%輪胎產(chǎn)量銷(xiāo)往歐盟地區(qū)，因此該國(guó)推出了自愿性的輪胎標(biāo)簽制度，該制度從2012年11月起將成為強(qiáng)制性規(guī)定。在該標(biāo)簽中，輪胎按滾動(dòng)阻力和濕滑路面抓地力分為1～5的五個(gè)等級(jí)。

此外，日本從2010年起實(shí)行自愿輪胎標(biāo)簽制度，主要標(biāo)示輪胎的滾動(dòng)阻力和濕滑路面抓地力等級(jí)。美國(guó)早在6年前就通過(guò)了包含輪胎標(biāo)簽規(guī)定的法規(guī)，目前行業(yè)團(tuán)體和監(jiān)管機(jī)構(gòu)正對(duì)該法規(guī)進(jìn)行最后修改，最后極有可能根據(jù)輪胎的燃油效率、牽引性能和胎面磨耗對(duì)輪胎進(jìn)行分級(jí)。巴西目前也正醞釀制定類(lèi)似的輪胎標(biāo)簽法規(guī)。

綠色輪胎前景看好

綠色輪胎可減少20%～30%的滾動(dòng)阻力，從而降低5%～7%的燃油消耗。朗盛高性能順丁橡膠市場(chǎng)和研發(fā)負(fù)責(zé)人孔睿德(ChristophH.Kalla)稱(chēng)，歐盟啟用強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽后，綠色輪胎的全球市場(chǎng)份額將增加15%。

綠色輪胎具有不可否認(rèn)的環(huán)保、安全和經(jīng)濟(jì)益處。在環(huán)保方面，米其林公司的一項(xiàng)調(diào)查顯示，如果全世界的車(chē)輛都使用綠色輪胎，每年可節(jié)省200億升燃油、減少5000萬(wàn)噸二氧化碳排放。綠色輪胎更耐用，有助于減少?gòu)U料，且可以多次翻新使用。

在安全性能方面，綠色輪胎具有更出色的操縱穩(wěn)定性、更短的制動(dòng)距離以及更好的耐損壞性，從而減少交通事故的發(fā)生。以歐盟輪胎標(biāo)簽來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)以80千米/小時(shí)速度行駛時(shí)，B級(jí)輪胎的制動(dòng)距離比A級(jí)輪胎遠(yuǎn)3～4米，E級(jí)輪胎的制動(dòng)距離比B級(jí)輪胎遠(yuǎn)6米。

此外，綠色輪胎經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。在新的輪胎標(biāo)簽時(shí)代，等級(jí)越高的輪胎價(jià)格也將更高。綠色輪胎所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)最初的技術(shù)投資。

有利于消費(fèi)者自主選擇

朗盛高性能順丁橡膠市場(chǎng)和研發(fā)負(fù)責(zé)人孔睿德表示，輪胎標(biāo)簽可以使消費(fèi)者對(duì)輪胎的各種性能一目了然，從而選擇最適合的產(chǎn)品。輪胎標(biāo)簽將從根本上改變?nèi)藗儗?duì)輪胎的觀念。例如，以前人們?cè)谄?chē)輪胎爆胎后，為了繼續(xù)上路不得不做出“窘迫購(gòu)買(mǎi)”，未來(lái)人們則可按照個(gè)人對(duì)于安全性和燃油效率等重要因素的偏好做出選擇。

在輪胎性能差異一目了然的時(shí)代，價(jià)格不再是主要的購(gòu)買(mǎi)決策驅(qū)動(dòng)力，人們將開(kāi)始關(guān)注輪胎的性能。顧客能夠更加快速、簡(jiǎn)單地確定，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看哪些輪胎更安全、更省錢(qián)，哪些輪胎是由優(yōu)質(zhì)橡膠制成，因此性能相對(duì)較好。

他補(bǔ)充說(shuō)：“輪胎不是第一個(gè)實(shí)行簡(jiǎn)單易懂標(biāo)簽制度的行業(yè)。歐盟和美國(guó)曾推動(dòng)冰箱等電器行業(yè)使用能效標(biāo)簽，之后能源效率迅速成為電器消費(fèi)者關(guān)注的首要問(wèn)題。在歐盟采用能效標(biāo)簽的短短幾年內(nèi)，市場(chǎng)力量就將冰箱由耗電電器變成了高科技節(jié)能奇跡。我們希望輪胎標(biāo)簽?zāi)軌虍a(chǎn)生相同的影響，促使輪胎性能不斷提高。”