隨著國內(nèi)3G網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展與完善，針對3G網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品層出不窮，并且在終端消費群體中也得到了廣泛的認(rèn)可和使用。3G技術(shù)的成熟和物聯(lián)網(wǎng)的基建起步，汽車被賦予大型移動信息終端的角色，汽車導(dǎo)航的3G時代也接踵而至。

當(dāng)車載導(dǎo)航遇到3G網(wǎng)絡(luò)

汽車導(dǎo)航可以大致分為3代，第一代的功能基本就只有一個，那就是帶路；第二代在基本的導(dǎo)航外，增加了娛樂、電子狗、軌跡倒車等功能，較第一代有了很大的進(jìn)步，導(dǎo)航也更便利。隨著市場需求日益提高、眾多廠商參與競爭以及山寨機(jī)的地下泛濫，讓一些汽車導(dǎo)航大牌廠商開始考慮到打造自己的核心競爭力才是立于不敗之地的關(guān)鍵。于是基于3G無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)的第三代導(dǎo)航就應(yīng)運而生。

汽車導(dǎo)航業(yè)內(nèi)曾有人預(yù)言，3G無線網(wǎng)絡(luò)能將車載導(dǎo)航功能潛力無限地激發(fā)出來。而卡仕達(dá)e航系列就是一臺融合了3G無線網(wǎng)絡(luò)，并且衍生出更多服務(wù)功能的導(dǎo)航產(chǎn)品。為了更好地給車主提供服務(wù)，將3G網(wǎng)絡(luò)與導(dǎo)航相結(jié)合，卡仕達(dá)e航首先就解決了使用資費問題，通過PPS多元化合作運營模式，使得卡仕達(dá)e航系列的3G網(wǎng)絡(luò)使用資費只是通信運營公司的標(biāo)準(zhǔn)資費——卡仕達(dá)e航系列車載智能平臺。

3G網(wǎng)絡(luò)下的導(dǎo)航信息新時代

對于如今的汽車導(dǎo)航來講，單機(jī)功能再強(qiáng)大、使用感受再出色，也已經(jīng)無法滿足消費者對于能夠自由獲取信息方面的需求。即使是車輛原廠導(dǎo)航，也開始被消費者所忽視?，F(xiàn)在，以卡仕達(dá)為代表的國內(nèi)各大導(dǎo)航廠商們，已進(jìn)入新一輪的專車專用原裝級導(dǎo)航開發(fā)時代。相比一些汽車廠商的原廠產(chǎn)品，卡仕達(dá)提供了基于3G網(wǎng)絡(luò)的更多應(yīng)用方式，讓一個小小的導(dǎo)航變的更實用更多彩。

首先是信息的獲取更加地簡單、便捷。相比與前兩代導(dǎo)航，卡仕達(dá)e航的界面是采用滑動屏操作，操作更簡易、便捷，感覺更市面上的蘋果手機(jī)操作風(fēng)格類似。而且車主可以對界面進(jìn)行DIY，選擇自己喜歡的風(fēng)格，另外還能通過3G網(wǎng)絡(luò)根據(jù)所需瀏覽金融信息、天氣預(yù)報、交通信息、新聞等等。內(nèi)容非常豐富，輕松實現(xiàn)個性化導(dǎo)航。

與此同時，卡仕達(dá)也為用戶建設(shè)好了“軟件商店”，用戶可根據(jù)自我需求，來下載軟件，搭載于外掛程序之中，最精細(xì)、最人性化地打造自己的智能導(dǎo)航。

另外，在3G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的拓展下，也延伸出了更多的服務(wù)功能，車友帶路就是其中之一，通過網(wǎng)絡(luò)連接，可以實現(xiàn)導(dǎo)航與導(dǎo)航間、導(dǎo)航與手機(jī)間的動態(tài)導(dǎo)航，這對于自駕結(jié)伴出游的車主們是一個令人驚喜的新功能。

 3G時代已經(jīng)全面來臨，我們的生活也將隨之更加便捷、更加生動。汽車導(dǎo)航搭載3G網(wǎng)絡(luò)功能，已經(jīng)是現(xiàn)時的必然趨勢，而且車輛智能化的潛力仍然深不可測。環(huán)比整個汽車導(dǎo)航業(yè)，卡仕達(dá)推出e航系列產(chǎn)品算是一個跨時代的3G汽車導(dǎo)航新品。有了標(biāo)準(zhǔn)的3G網(wǎng)絡(luò)使用資費，和不斷完善的軟件庫，人們可以盡情領(lǐng)略智能駕車的樂趣。

將來，隨著3G網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步普及，相信3G資費會繼續(xù)的下調(diào)，——卡仕達(dá)e航系列車載智能平臺。甚至于發(fā)展到一定階段，3G導(dǎo)航將有自己的平臺，不必再依附于通信系統(tǒng)而存在。不論將來怎么發(fā)展，3G汽車導(dǎo)航已成為一種行業(yè)趨勢，以后將會成為“車車必備”的配置，讓所有駕車人，都可以感受到科技導(dǎo)航帶來的便捷與快樂。