我們不可否認(rèn)，隨著80、90后的車主成為消費(fèi)主力，消費(fèi)市場更加多元化。他們越來越注重時(shí)尚化、個(gè)性化、而隨著商家的包裝，定制除了個(gè)性以外，獨(dú)一無二、尊貴象征等，儼然已經(jīng)上升到高端大氣上檔次的層次，這也讓定制服務(wù)越來越有著非同凡響的市場優(yōu)勢。從一些數(shù)據(jù)上來看，定制化的個(gè)性產(chǎn)品一直保持高速增長。但在這里，我們不禁要問定制產(chǎn)品耗時(shí)長，批量化生產(chǎn)受制約，這是否是收益的一大瓶頸。
在其它行業(yè)，眾多提供定制產(chǎn)品的都是奢侈品，即使不是奢侈品也有一定的品牌基礎(chǔ)，多數(shù)會(huì)通過一定的限量或者自身品牌價(jià)值拉高產(chǎn)品價(jià)格。但是，品牌是汽車后市場是最為缺乏的東西，在沒有品牌做為基礎(chǔ)，那些定制產(chǎn)品無法收取高昂的費(fèi)用，其次車主是否愿意等待設(shè)計(jì)施工，如何盈利是一個(gè)重要的問題。
汽車改裝能夠直接表達(dá)車主的個(gè)性，換輪轂、加尾翼、改性能……等等。近年來新興的汽車改色貼膜也備受追捧，電鍍膜的酷帥、珠光膜的優(yōu)雅、反絨膜的高貴……不同類型的改色膜任君選擇，多種配色方案讓人眼花繚亂。來自比利時(shí)的冠蝶將定制服務(wù)發(fā)揮到了極致。它除了擁有3D車身改色系統(tǒng)可以讓車主隨心為自己的愛車選擇改色方案，同時(shí)也擁有一有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，滿足那些已提供方案無法滿足的車主的特殊要求。
以汽車內(nèi)飾改裝聞名的大班鱷，采用的是跟4S店合作，將設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)，奧迪車的內(nèi)飾改裝是其典型的代表。除了量產(chǎn)之外，它同時(shí)也在現(xiàn)在的多種不同方案上進(jìn)行個(gè)性化的修改，也可以根據(jù)車主特殊需求進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)，車主可以根據(jù)自己的喜好定制一輛獨(dú)一無二的座駕。
除了汽車改裝，在汽車后市場里，腳墊、坐墊、椅套這3個(gè)產(chǎn)品是裝飾中的三大件，也是提供定制最多的產(chǎn)品，當(dāng)然，還有掛件、頸枕、方向盤套……等這些東西都可以擁有個(gè)性化的選擇，寶麗菲爾除了有著眾多成套產(chǎn)品能滿足一般的內(nèi)飾裝飾外還有DIY的定制機(jī)。
除了以上的品牌，威威專車專用腳墊的定制服務(wù)給有另一種完全不同的概念。因?yàn)樗窍M(fèi)者下單之后才開始生產(chǎn)，這完全顛覆了傳統(tǒng)腳墊的備貨銷售模式。讓經(jīng)銷商免去備貨積壓資金的煩惱，加速資金流的運(yùn)作。
從上面幾個(gè)不同的品牌推出的定制服務(wù)來看，我們發(fā)現(xiàn)定制的模式基本上都是基于多種方案或產(chǎn)品的個(gè)性搭配，同時(shí)以個(gè)性化純定制方式做支持，這樣的模式在目前的市場環(huán)境里更容易獲得市場份額和競爭優(yōu)勢，亦是普遍之選，而大班鱷獨(dú)有的品牌優(yōu)勢讓它的方案量產(chǎn)更趨向高端定制，威威專車專用腳墊的定制，更多針對的是經(jīng)銷商。
在市場環(huán)境下，車飾定制是否成為主流更重要的是看它以何止方式存在。車飾定制方式頗多，怎樣的方式最合適，這個(gè)需要跟隨市場的發(fā)展和企業(yè)自身的定位而定，唯有經(jīng)過市場的考驗(yàn)與沉淀，終究會(huì)有一種定制方式能稱霸“江湖”。但任何一種方式，它都是基于客戶的需求而生。
