別克GL8可以說是目前最為熱銷的MPV車型，在噪音的控制方面，，怠速時(shí)40.8分貝的聲噪值并不算小，但當(dāng)車開起來之后，雖然風(fēng)噪和胎噪還是較為明顯，但在聽感上并不會(huì)上人覺得過于刺耳，整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的。不過這位無錫的別克GL8車主，對(duì)于其車生活的品質(zhì)還有更高的要求，不僅更換了全車的音響系統(tǒng)，還用大白鯊做了全車隔音升級(jí)，即能夠提升車廂內(nèi)的靜謐度，又為音響系統(tǒng)提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境，讓駕乘人員擁有更加愜意舒適的車空間。

車門用金鯊JS500減震膠將內(nèi)外兩層鈑金板都做了隔音處理，杜絕了風(fēng)噪和外界噪音的傳入，同時(shí)將車門密封成一個(gè)聲箱，更為有利于車門喇叭的音質(zhì)發(fā)揮。

車門內(nèi)飾板也用高彈吸音棉做隔音處理，防止了車門板塑料件和鈑金板的共震，還加強(qiáng)了車門的靜音效果。

車廂內(nèi)的隔音主要分為三部分。首先是前輪胎噪的重要傳遞部位駕駛倉(cāng)腳踏板的隔音處理，采用金鯊JS500減震膠、隔音墊和銀鯊吸音棉做三層隔音處理。

車廂底盤和尾箱地板，先用黑金減震膠進(jìn)行止震隔音處理，再鋪滿一層隔音墊進(jìn)行隔音處理，有效減少胎噪路噪以及底盤風(fēng)噪的傳入。

車廂兩側(cè)輪轂以及車體空腔，針對(duì)后輪胎噪和空腔內(nèi)形成的震動(dòng)共鳴，用金鯊JS500減震膠和高彈吸音棉做雙層隔音處理。

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