奔馳E級是標準的中大型豪華商務轎車，其車內駕乘的舒適度是很好的，只不過再好的車子在行駛年限較長之后，多多少少會有磨損和松動，車廂內的噪音也漸漸的大了起來。這輛來銀川金銳汽車音響隔音店的奔弛E300L，已經開了不少年頭了，通過車門和尾箱傳入的風噪和震動異響越來越大，車主最近開著車子也越來越受影響沒有以前的輕松舒服，因此車主就選擇了大白鯊汽車隔音材料來進行隔音降噪，希望能夠重新獲得安靜。

針對車主反映的噪音問題，改裝技師將為奔弛E300L的前后四個車門和尾箱進行隔音處理。首先是車門的隔音處理，先將車門內飾板拆開，奔弛E300L的車門雖然沒有什么隔音措施，但對于車門的孔洞也是做了密封處理的，只是密封性算不上特別好，再有就是車門鈑金板與車門喇叭很容易產生震動。

改裝技師用金鯊JS300減震膠，將車門鈑金板的內外兩層都做了隔音處理，杜絕車門與喇叭的共振，同時也加強了車門的密封性，減少了風噪與外界噪音的傳入。

車門的內飾板也用銀鯊吸音白棉做了隔音處理，主要是杜絕內飾板的塑料件在行駛過程中與鈑金板的共震，再有是銀鯊吸音白棉有很好的吸音效果，能夠吸收車內噪音。

尾箱底板和兩側的輪弧主要是做止震處理。兩側輪弧和備胎底板采用金鯊JS300減震膠，其余部位用銀鯊減震膠，將整個尾箱做了包裹，防止了尾箱部件的震動異響，并且加厚了尾箱金屬板的厚度，減少了輪胎的胎噪路噪的傳入。

通過大白鯊的隔音處理之后，老奔弛E300L的噪音得到了有效的抑制，車主也能夠明顯的感覺到車廂內環(huán)境更安靜了些。不過想要有更好的隔音效果，建議車主可以考慮下回做個更加系統(tǒng)的全車隔音處理，讓愛車有如新車般靜謐舒適。

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