不少車友都在為起亞K2噪音問題而困擾，像K2這種車身輕，鈑金薄而言風(fēng)噪、胎噪嚴(yán)重影響到舒適性及駕駛感。唯有通過后期升級(jí)來解決噪音煩惱，本次車主為了追尋更好的駕乘體驗(yàn)，剛提新車慕名來到西安上尚想做一番隔音升級(jí)工作！由于初次升級(jí)車主不想太過于改動(dòng)，簡單提升音效，阻隔噪音就可以，那么四門隔音再適合不過，那么四門隔音應(yīng)該怎么做嗎？下面就由西安上尚進(jìn)行詳解...

目前市面上的隔音產(chǎn)品五花八門，我們需要選擇質(zhì)量可靠，環(huán)保達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才行。當(dāng)然，魚龍混雜的市場中消費(fèi)者也很難分辨好壞，這時(shí)就要選擇有資質(zhì)，正規(guī)的商家才行。例如3M，大能，山水等等。

選擇可靠的材料

拆開車門，K2原車門板只有一層防水塑料，進(jìn)行清除干凈，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，并容易脫落，用預(yù)處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預(yù)處理。

拆開車門清理干凈

清理干凈的門板

內(nèi)層隔音： 首先是在最里面那層鐵皮上進(jìn)行隔音制振，這層鐵皮也就是整個(gè)車門，鐵皮薄，最容易引起震動(dòng)和被風(fēng)噪侵入。最里面那層隔音是非常關(guān)鍵的，全部貼好隔音材料的車門關(guān)門很有厚重感和用手敲擊車門鐵皮的聲音也很沉重。

內(nèi)層山水隔音，要細(xì)心貼、貼踏實(shí)

外層隔音：里面那層貼后就是貼外面那層，雙層隔音就是在里面貼好隔音再在外層（鋼架處）在粘貼一層隔音材料，這層隔音主要是針對(duì)白色鋼架與車門框結(jié)構(gòu)的制振。

外層鈑金上再滿滿的貼一層山水隔音，密封鈑金上多余的孔洞和縫隙，不僅可以提升車門的密封性，從而提升車門對(duì)噪音的阻隔能力。同時(shí)，隔音后的車門鈑金間形成一個(gè)密封扎實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu)，改善了車門喇叭的安裝環(huán)境，完美提升喇叭音質(zhì)。

門板第二層隔音

經(jīng)過一番復(fù)原，改裝就算是完成了，升級(jí)后的起亞K2不但噪音抑制效果明顯提升，而且整車變得更加扎實(shí)密封，為車內(nèi)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響效果的完美發(fā)揮，讓駕乘體驗(yàn)更具樂趣。

起亞K2升級(jí)配置：四門雙層山水隔音

改裝店家：西安上尚汽車音響