豐田阿爾法商務(wù)車是一款豪華MPV，對比其同類型的MVP，它的配置更豪華，空間也更寬敞，可以提供給乘客更舒適的乘坐環(huán)境。外形上也沒那么臃腫，反而由犀利的頭燈和外擴的輪眉，末端略微上揚，形成了類似“鷹眼”的造型，顯得多了幾分銳利而運動感，配合碩大的鍍鉻進氣格柵，顯得十分霸氣。車身的后面，尾燈輪廓和頭燈相呼應(yīng)，并且有時下流行的LED燈組，下面通過反光條相連接。同時上面的小尾翼也將Alphard的運動性展現(xiàn)的恰到好處。

豐田阿爾法的低調(diào)外型不是它長處，這款車的最大賣點是車內(nèi)超豪華的配備和寬敞的空間，而這也正是一些企業(yè)老板、娛樂明星選擇它最主要的原因。其實被譽為“保姆車”的埃爾法早已在香港地區(qū)流行，諸多大牌明星都選擇這款車型做為貼身的保姆車。其車內(nèi)配置方面，后座設(shè)置了兩排大型獨立座椅，腳部和頭部的空間非常充裕。更裝置有電子按摩設(shè)備，長途乘車最為合用。最后排的座椅可以向左右折起令行李廂載物空間大增。阿爾法(Alphard)還標配了遙控電動雙門帶防夾功能，智能鑰匙、一鍵啟動系統(tǒng)等。

奢華的裝置，使其可以提供給乘客更舒適的乘坐環(huán)境。但是，對要求高的車主來說，原車的隔音效果還是不夠好，特別是在走高速的時候，路噪比較大。而全車隔音改裝能完美地解決這問題。下面廣州尊駕汽車為大家分享個豐田阿爾法全車升級美高龍鱗金甲汽車隔音的改裝案例。

改裝材料：美高龍鱗金甲汽車隔音+美高隔音隔熱棉+美高引擎隔音隔熱墊

汽車隔音：美高龍鱗金甲汽車隔音。能做到制震、防沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等效果。并且是一種健康環(huán)保、外觀整潔、沒有污染、使用壽命長的高環(huán)保材料。無論是在高低溫環(huán)境下都無任何異味，對車內(nèi)駕乘人員的健康是強有力的保證。而且材料便于施工，粘貼非常牢固。

汽車噪音來源：

1、車輛本身發(fā)出的機械噪音。

2、輪胎與地面磨擦的路噪。

3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪。

4、來自外部各方的混合噪音。

隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。而四車門一直是噪音來源最大的部位，四車門隔音也被認為是汽車隔音工程中最基礎(chǔ)最重要的步驟，也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。

車門隔音，首先在車門內(nèi)層鈑金上裝貼美高黃金甲，也就是第一層隔音，它能增加鈑金厚實度，減少鈑金震動產(chǎn)生共振低頻噪音源，然后在喇叭支架上再安裝貼一層隔音材料，俗稱第二層隔音。第二層隔音能進一步減少支架震動，并封住車門孔洞，加強鈑金結(jié)構(gòu)，使車門形成一個密封箱體。這樣對車門進行雙層隔音處理，將有效地利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播，降低路噪。也能在噪聲的環(huán)境中隔離出相對安靜的場所，并且還原車內(nèi)的聲場壞境，大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，使駕駛更加舒適。

發(fā)動機是汽車自身的噪音源，引擎蓋與發(fā)動機倉之間會產(chǎn)生共震，加大車內(nèi)發(fā)動機噪聲，并且噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。使用美高黃金甲對引擎蓋進行隔音處理，可以減少發(fā)動機噪聲的傳遞，使車內(nèi)發(fā)動機噪聲更加柔順。同時，還能起到隔熱的作用，減少發(fā)動機倉熱量對引擎蓋的高溫烘烤，防止引擎蓋漆面過早老化而導(dǎo)致龜裂或漆變色。讓引擎蓋漆面保持亮麗如新。

尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，并且尾箱是一個相對密封的箱體，進入的噪音在此會被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，無形中加大了噪音的音量。隔音作業(yè)可以先用美高黃金甲強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動及其共振，再使用美高靜音隔熱棉吸收過濾多余噪音。后備箱如果不做隔音處理，就像一個巨大的空腔，聲波會在這里來回反射，引起共鳴。說以對汽車后備箱進行隔音處理，可有效阻隔后輪胎噪和排氣管噪聲，進一步提升駕駛舒適性必不可少的部位。

車地板的底盤隔音，是針對輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪，發(fā)動機和排氣管噪音等通過底盤傳遞的噪音。施工流程是先用美高黃金甲滿鋪車底，致使車底板鈑金得到強化，令底盤更扎實緊湊，能有效地抑制車底板共振和車外噪音傳導(dǎo)。由于車底板面積大，隔音所帶來的效果直接影響駕乘者的駕乘舒適性。

很多車主在做汽車全車隔音時，都忽視車頂這個部分個隔音。但是在夏天，高強度的太陽照射下，產(chǎn)生的大量的熱量，令廂內(nèi)溫度很高，車主或者乘客坐上去，不僅座椅會燙屁股而且人也會吸收車子的悶熱也會感到很不舒服，下雨的時候還能降低嘀嗒嘀嗒的雨水聲音。所以車頂?shù)母粢舾魺崽幚恚湍芡瑫r解決噪音和燥熱問題，使駕乘舒適性得到進一步提高。