營(yíng)造寧?kù)o的夏天 新款帕薩特全車隔音實(shí)拍
前臉酷似“輝騰”的全新帕薩特一登場(chǎng)就以其優(yōu)雅穩(wěn)重而不失現(xiàn)代感的氣質(zhì)牢牢吸引住了眾人的眼球。細(xì)細(xì)品味,不難發(fā)現(xiàn)全新帕薩特外型的每一處設(shè)計(jì)都相互關(guān)聯(lián)、彼此呼應(yīng),共同演繹大眾汽車集團(tuán)簡(jiǎn)約純粹的最新設(shè)計(jì)理念。在全新一代帕薩特媲美奧迪A6L的寬大車身的映襯下,熏黑的燈腔搭配硬朗而時(shí)尚的鍍鉻“雙飛翼”造型如同畫(huà)龍點(diǎn)睛一般使全新帕薩特的前臉在盡顯尊貴之余更加神采奕奕。而大燈獨(dú)具巧思的LED輔助燈組的應(yīng)用,也不禁令人想到A6L大燈閃耀的LED設(shè)計(jì),如此精巧的點(diǎn)綴仿佛為全新帕薩特一對(duì)炯炯有神的前大燈畫(huà)上了精致的“眼線”,剛毅之中平添幾分靈動(dòng)。
憑借帶倒車影像全方位泊車?yán)走_(dá)和PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),全新一代帕薩特站在了趕超更高級(jí)別的新高度。駕駛?cè)乱淮了_特泊車時(shí),遍布其周身的10個(gè)探頭將同時(shí)發(fā)揮作用并通過(guò)蜂鳴發(fā)出警示,能夠幫助駕駛員輕松準(zhǔn)確判斷障礙物,領(lǐng)先科技著實(shí)令人震撼。此外,全新一代帕薩特總是帶給消費(fèi)者無(wú)經(jīng)意間的震驚,不僅配備自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,甚至還搭載了更高級(jí)別車上也罕見(jiàn)的自動(dòng)防眩目外后視鏡,內(nèi)外后視鏡均可通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方光線強(qiáng)度,并自動(dòng)調(diào)整鏡面反射效果,提高行車安全。
施工材料
大能引擎蓋隔熱膜
大能隔音隔熱墊
大能低頻王
施工過(guò)程
2011款新帕薩特外觀時(shí)尚大氣
所用的隔音材料,全是用大能品牌
施工前先用薄膜把車身包裹起來(lái),防止在施工過(guò)程中刮花車漆
大眾品牌一貫厚實(shí)的門(mén)板
門(mén)板隔音共分兩層
車內(nèi)隔音,主要是后排座椅底下
需要貼止低頻王和隔音
后尾箱隔音部分
考慮到帕薩特的路躁比較大,所以還是把翼子板也做了隔音
翼子板隔音效果
大能專用的引擎蓋隔熱膜
大能藍(lán)金剛產(chǎn)品
藍(lán)金剛隔音是一種輕質(zhì)、有彈性的、外覆鋁膜的丁基減震復(fù)合材料。這種產(chǎn)品可以很容易地與金屬板或其它硬質(zhì)基底相粘合。材料最適宜的使用溫度范圍為-10℃到+60℃,可耐受的溫度在-54℃至+149℃之間,抗老化能力極強(qiáng)。
引擎罩腹膜是一種聚醚型聚氨酯隔熱隔聲泡沫,外面覆有一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜,內(nèi)面則涂有一層壓敏粘膠。引擎罩覆膜上鍍有一層增強(qiáng)鋁膜,它可以反射97%的熱量。這可以減少傳到引擎罩上的熱量,延長(zhǎng)表層噴漆的使用壽命。
隔音隔熱墊是一種以天然橡膠為主的吸音材料,貼面涂有一層壓敏粘膠。它具有良好的回彈性、撓曲性,耐磨擦及抗老化性極強(qiáng)。材料最適合溫度在-20℃--+80℃之間。可耐受溫度范圍為-45℃至+115℃,隔音隔熱墊在不同車型中使用時(shí)均可提供極高的吸音性能及出色的隔熱性能。因此,它既可以吸收外界噪聲,又可以減少外界熱量的穿透。
低頻王在不同車型中使用時(shí)均可提供極高的吸音性能及出色的隔熱性能,因此可以使汽車音響的效能得到最充分的發(fā)揮,可以濾減低頻的道路噪聲,還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音水平。
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