還記得Brabus去年曾經(jīng)推出了一款由各種蘋果設(shè)備加持的改裝版S級高檔房車。不過在我看來，以四門房車作為高檔商務(wù)車改裝的基礎(chǔ)始終都是有局限性的，畢竟那些日理萬機(jī)的高層人物不可能永遠(yuǎn)和兩三個人在奔馳S級中運(yùn)籌帷幄。他們急需一臺能夠更加豪華、更加先進(jìn)而且承載人數(shù)更多的通勤工具。不過，豐田柯斯達(dá)或者日產(chǎn)碧蓮之類的中巴顯得太過政府味，尺寸也過大，十分不靈活。而在國內(nèi)最近十分流行的美式廂式車為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的高檔商務(wù)車又顯得太不嚴(yán)肅，太過影響形象。經(jīng)過這樣的分析，很明顯可以看出，在這個市場里還亟待一臺歐系血統(tǒng)純正的高檔商務(wù)車來補(bǔ)充市場上的缺失。針對這個需求，Brabus果斷的推出了一臺由奔馳唯雅諾為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的豪華行宮。

 在車廂內(nèi)，Brabus為這臺特殊的奔馳唯雅諾安裝了一套3D影音系統(tǒng)和大量能夠連接蘋果產(chǎn)品的接駁口。各種水果廠家出品的iPhone、iPod、Mac、iPad都可以十分方便的和車內(nèi)的播放系統(tǒng)進(jìn)行連接，以便這些商業(yè)巨子們方便的進(jìn)行他們的會議。

 在娛樂方面，除了功能有限的水果產(chǎn)品之外，Brabus提供了一臺索尼PS3游戲機(jī)以及與之相配套的索尼Bravia液晶電視。在結(jié)束了令人感覺枯燥無比的各種商業(yè)會議之后，拿起PS3的控制板好好休息一下也是一個很好的選擇。

 當(dāng)然，無論做什么事情，都需要乘坐者有一個舒適的坐姿，Brabus盡管是一個專供動力改裝的改裝商，但是對于如何詮釋舒適、豪華這樣的詞匯也是有一定底蘊(yùn)的。兩臺在座椅內(nèi)充滿了各種氣囊并且能夠進(jìn)行全方位調(diào)節(jié)的真皮按摩座椅能夠讓乘客體會到最為舒適的駕乘感受。將燈光調(diào)至?xí)崦恋臋n位，拿起漂亮女助理遞上的香檳，盤算著剛剛談成的一單生意的利潤...有錢的感覺的確很湊合！

 除了為后車廂內(nèi)尊貴的客人提供最為出色的駕乘感受之外，Brabus并沒有忘記他們的主業(yè)是進(jìn)行動力方面的改裝。一臺能夠輸出高達(dá)426馬力和621牛米的V型8缸汽油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)在了唯雅諾的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。在這臺發(fā)動機(jī)的加持下，這臺移動豪華行宮的0-100km/h的加速時間僅僅為5.9秒，而最高時速則被限制在250km/h。

 在寫這篇文章的時候，我總有一個很奇怪的感覺，就是我在寫關(guān)于當(dāng)季流行的家電產(chǎn)品的文章，而遺憾的是我對此算是完全不了解，所以對于這臺Brabus改裝的唯雅諾的具體改裝內(nèi)容，還請有興趣的人士致電Brabus相關(guān)部門，我相信他們對于家用電器的了解會比我更加深入。