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硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇

F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲外觀
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)      編輯:李陶國(guó) 2011-05-27 16:26    瀏覽量:4806

硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇

長(zhǎng)城汽車在進(jìn)入轎車領(lǐng)域后,先后推出了精靈、炫麗、酷熊三款小車,憑借其在SUV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),在轎車市場(chǎng)也做得有聲有色。剛剛過(guò)去的廣州車展上,外形更加硬朗的凌傲正式上市,售價(jià)占據(jù)5.09-8.09萬(wàn)價(jià)格區(qū)間。那么這款小車在駕駛操控方面表現(xiàn)如何呢?下面就先看看我們從上海F1賽車場(chǎng)為您帶來(lái)的凌傲評(píng)測(cè)。

硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇

 作為長(zhǎng)城的第四款轎車,凌傲秉承了長(zhǎng)城一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更突顯了其定位歐系的特別訴求,相比精靈、炫麗等車的設(shè)計(jì),凌傲的整體風(fēng)格更加前衛(wèi)、硬朗,凌傲車身比例勻稱,線條豐富,曲線動(dòng)感十足,前低后高的腰線蘊(yùn)含動(dòng)勢(shì),時(shí)刻蓄勢(shì)待發(fā),充分滿足了空氣動(dòng)力學(xué)的要求。

 硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇

 凌傲充滿時(shí)尚感和現(xiàn)代感的前格柵造型繼承了概念車的特點(diǎn),融入了充滿創(chuàng)意的線條,從發(fā)動(dòng)機(jī)罩頂部延伸到保險(xiǎn)杠底部的特征平行線形成的一個(gè)夸張的大U字形前臉,頗具視覺(jué)沖擊力。仿豹眼設(shè)計(jì)的前大燈,凌厲傳神,觀感精致,充分展露了凌傲鋒芒畢露、豪放不羈的特質(zhì)。

硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇

從側(cè)面來(lái)看,凌傲車身比例勻稱,曲線動(dòng)感十足;凌傲腰線較高且向前略微傾斜,將車身分隔成上下部分,使得上半部分高度較小顯得輕盈動(dòng)感,下半部分高度較大,顯得扎實(shí)厚重。

硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇
 
 硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇   硬派小車 F1賽車場(chǎng)試駕長(zhǎng)城凌傲——外觀篇  

凌傲的車頭表現(xiàn)出了十足的個(gè)性,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)卻取道中庸,飽滿、圓潤(rùn)的尾部十分協(xié)調(diào),擾流板表現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)感,可見(jiàn)其針對(duì)年輕人群的定位。獨(dú)一無(wú)二的高位剎車燈與尾燈的等腰三角形設(shè)計(jì),將凌傲的動(dòng)感與沉穩(wěn)完美結(jié)合。

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