現(xiàn)在談起車載主機,什么是最熱的而且被人談及最多的?那無疑就是車載互聯(lián)了,用一個更專業(yè)一點的詞匯來講就是車聯(lián)網(wǎng)。各大廠家也都紛紛推出了相應(yīng)的產(chǎn)品,將車載主機帶入了無線互聯(lián)時代。在這次的2011廣州車展上,車網(wǎng)互聯(lián)以高姿態(tài)亮相,全新的產(chǎn)品吸引了不少參觀者的關(guān)注。360汽車網(wǎng)在展會現(xiàn)場采訪了車網(wǎng)互聯(lián)副董事總裁張春輝先生,一起來聽聽張總對于車聯(lián)網(wǎng)以及車網(wǎng)互聯(lián)的精辟講述。
360汽車網(wǎng):作為一個新興的事物或者說是技術(shù),車聯(lián)網(wǎng)對于很多普通車主來說可能還很陌生,那您能不能結(jié)合您的產(chǎn)品給我們簡單講一下車聯(lián)網(wǎng)究竟該如何理解?
張春輝:這是一個很大的問題,可能不是簡單幾句話能講得清楚的。首先從宏觀層面上來說,車聯(lián)網(wǎng)是汽車工業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的產(chǎn)物,也是物聯(lián)網(wǎng)生活的最重要的組成部分。國家十二五發(fā)展規(guī)劃也已明確提出,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是中國未來智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。車聯(lián)網(wǎng)從某個意義上來說是一個國家戰(zhàn)略層面的東西。
從表面看來車聯(lián)網(wǎng)是似乎是個很抽象的名詞概念,但其實質(zhì)是從人本的角度出發(fā),解決人與車、車與車、車與路和交通社會環(huán)境之間的問題、以及人與車息息相關(guān)的生活問題,以用戶的最終需求出發(fā),為用戶提供安全、便捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
具體到我們車網(wǎng)互聯(lián)公司最新推出的IPND3產(chǎn)品,就是新一代的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。傳統(tǒng)的PND便攜式自動導(dǎo)航系統(tǒng)大家都非常熟悉,簡單說就是PDA+GPS,PND后期又延伸出MID和CPND,只是在導(dǎo)航功能的基礎(chǔ)上加入了WIFI和通訊功能,而早期的產(chǎn)品都基于WindowsCE操作系統(tǒng),如今帶有android操作系統(tǒng)和云端平臺服務(wù)相結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品,例如我們IPND3類似的產(chǎn)品將成為當(dāng)今市場的主流。
360汽車網(wǎng):目前市面上以車聯(lián)網(wǎng)概念而推出的車載主機產(chǎn)品也有不少了,那我們這款I(lǐng)PND3產(chǎn)品相比于這些同類的產(chǎn)品有哪些特點和優(yōu)勢呢?
張春輝:首先這款I(lǐng)PND3是基于我們公司自主研發(fā)的CARSMART3.0平臺的一個產(chǎn)品,這個平臺融合了互聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動通訊技術(shù),實現(xiàn)了一鍵語音導(dǎo)航、智能手機、平板電腦的一體化綜合應(yīng)用。
同時我們采用了Android2.2的操作系統(tǒng),提供海量的應(yīng)用程序下載,實現(xiàn)無線擴展功能。而且我們在產(chǎn)品硬件上也是采用了很高的配置,三星A8的處理器,主頻高達(dá)1GHz,比目前市場主流的600MHz要強勁的多,同時還內(nèi)置硬件視頻加速和3D加速,讓用戶的操控體驗更加流暢。
我們IPND3采用了便攜式的設(shè)計,無需安裝,即插即用讓用戶的使用更加簡便。我們還建有一個龐大的呼叫中心,提供實時的語音后臺服務(wù),用戶可以在IPND3上直接免費撥打,通過語音的方式來提供各種服務(wù)。
車網(wǎng)互聯(lián)在2011廣州車展亮相的全新產(chǎn)品——IPND3
360汽車網(wǎng):現(xiàn)在的車載主機除了走后裝市場之外,還積極拓展跟整車廠的配套。我們車網(wǎng)互聯(lián)的產(chǎn)品是否也有這方面的計劃呢?
張春輝:其實這方面我們早就已經(jīng)在做了。我們公司之前做得智能防盜的產(chǎn)品就跟不少車廠直接配套合作,只是可能不被人所知道。目前IPND3所使用的這個系統(tǒng)平臺,不僅是有車廠在跟我們談,而且也有一些車機廠商想使用這個平臺,明年你就會看到我們跟車機廠商合作的產(chǎn)品。
360汽車網(wǎng):對于未來的產(chǎn)品,我們車網(wǎng)互聯(lián)還會有哪些大的計劃呢?
張春輝:我們不僅會在產(chǎn)品上做更多設(shè)計上的優(yōu)化,同時也會對系統(tǒng)平臺進(jìn)行不斷地投入研發(fā)升級,到最終我們會專注成為系統(tǒng)平臺運營商,當(dāng)前做硬件是我們一個階段性的舉措。因為平臺是無形的,必須要有相應(yīng)的硬件來承載它。而我們需要大量的車主來使用我們這個平臺,就需要有大量的硬件終端設(shè)備來供車主使用。
另外我們還會針對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品。北斗是我國自主開發(fā)的一套導(dǎo)航系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于一些政府、軍事方面,隨著國家的大力推進(jìn),在民用領(lǐng)域也將會慢慢取代由美國主導(dǎo)的GPS系統(tǒng)。這樣的產(chǎn)品,我們計劃明年就會正式推出。
360汽車網(wǎng):謝謝張總接受我們的采訪!期待著明年車網(wǎng)互聯(lián)帶給我們更多更好的產(chǎn)品!
張春輝:謝謝!