據(jù)《消費主張》記者采訪，發(fā)現(xiàn)對汽車輪胎，消費者普遍認可國外大品牌，對于中國國內(nèi)的汽車輪胎產(chǎn)品，人們并不了解，也缺乏信任。

把“你覺得國際大牌輪胎會比中國品牌輪胎更耐撞嗎？”這一問題發(fā)到網(wǎng)絡上，調(diào)查結(jié)果顯示，三成人認為，“當然了，國際大牌會更好一些?！苯宄扇苏J為，“中國品牌正迅速接近，但還是沒它們強?！币簿褪钦f，對于這次測試，共有八成多的人并不看好中國品牌。

國產(chǎn)輪胎真的不如國外輪胎？于是他們選擇了幾款不同國家品牌的輪胎做了次盲測。在央視的這次測試中，購買了7款不同國家、不同品牌的輪胎委托給第三方檢測機構(gòu)進行濕地性能、滾阻系數(shù)級別及滾動噪聲分貝數(shù)值測試。

在剎車距離測試項目中，干地測試以每小時100公里的速度行駛重復測試，濕地測試以每小時80公里的速度重復試驗。可笑的是，一款價格510元的德國某品牌輪胎，盡管在宣傳中反復強調(diào)自己在“干濕地條件下，能縮短剎車距離”、“增加濕地抓地力”，但測試后發(fā)現(xiàn)成績竟然還是最差。

噪音測試中，采用國際通行的滑行法測試，當試驗車行駛到指定區(qū)域時，駕駛員關(guān)掉發(fā)動機，車輛靠慣性滑行時測出輪胎最大噪聲。結(jié)果表現(xiàn)最好的是360元的一款中國某品牌輪胎，滾動噪聲值僅為67dB。

滾阻系數(shù)測試中，三款中國品牌輪胎能效均達到了C級，韓國某品牌輪胎的滾阻系數(shù)指標表現(xiàn)最差，級別僅為E。

缺氣保用輪胎（防爆胎）性能測試中，選用了四款外國品牌產(chǎn)品和四款中國品牌產(chǎn)品。測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)表現(xiàn)最優(yōu)秀的是一款中國品牌輪胎；反觀外國品牌輪胎，價格最高的美國某品牌輪胎，堅持了1小時24分鐘；韓國某品牌輪胎僅堅持了40分鐘。

央視通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，價錢偏貴的外國品牌輪胎其實未必就具有最好的產(chǎn)品性能，反倒是中國輪胎具有超高的性價比。

很多輪胎行業(yè)的人都知道，中國輪胎在海外的銷量一直不錯，有著很大的市場，但在中國本土上，中國人自己生產(chǎn)的輪胎卻一直鮮為人知。在對中國輪胎企業(yè)的負責人采訪中我們得知，2015年，他們的產(chǎn)品在國內(nèi)只銷售了15%，在國外則是85%。

中國消費者為何不信任國產(chǎn)輪胎品牌？以前，中國消費者把轎車作為一個高端奢侈品，我們中國的合資企業(yè)基本生產(chǎn)的都是外資品牌的汽車，外資品牌的汽車技術(shù)話語權(quán)都在外國人手里，當時他們定的原廠配套輪胎，都是外資品牌。在中國消費者接觸到汽車的第一時間，看到的是國外的輪胎品牌。消費者畢竟對輪胎專業(yè)知識不是太懂，所以他們以后替換的時候，為了保險起見，還是用原廠配套的。

如何讓消費者真正看到國產(chǎn)輪胎品牌的實力，讓消費者真正信任國產(chǎn)輪胎品牌是必須要解決的難題，相信通過這次測試，將會讓很多人的觀念得到改變！