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超過500人的現(xiàn)場(chǎng) 東方啟辰車聯(lián)網(wǎng)搶錢新模式大會(huì)閉幕

來源:廠家供稿      編輯:廖海玲 2017-09-14 11:30    瀏覽量:12216

9月9日上午,東方啟辰信息技術(shù)(深圳)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方啟辰”)在寧國(guó)舉辦2017第二屆全國(guó)運(yùn)營(yíng)商大會(huì),以“東方達(dá)天下?啟辰贏未來”為主題,東方啟辰董事長(zhǎng)李東方先生、大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理孫華先生共同出席會(huì)議。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)500余人,包括東方啟辰全國(guó)30個(gè)省市及自治區(qū)和88%縣域覆蓋的運(yùn)營(yíng)商,開啟了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“搶錢”活動(dòng)。

東方啟辰2017全國(guó)運(yùn)營(yíng)商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

凸顯銷售壁壘優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)“軟”“硬”實(shí)力

會(huì)上,東方啟辰首先發(fā)布了新的定位:DFV-IOV即車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,基于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境中的高性價(jià)比及安全可靠使用保障的服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。在已有的先發(fā)優(yōu)勢(shì)前提下,東方啟辰著手布局三個(gè)車聯(lián)網(wǎng)階段,凸顯銷售壁壘優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出東方啟辰的超強(qiáng)智能硬件與軟件平臺(tái)能力。東方啟辰通過4G車聯(lián)網(wǎng),以平臺(tái)開放的方式提供給外部資源,實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

東方啟辰董事長(zhǎng)李東方先生

李東方認(rèn)為,東方啟辰只要沉下心來,在時(shí)間上快速落地實(shí)施,一定能于年底占領(lǐng)絕對(duì)市場(chǎng)份額,并做大做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域差異化能力整合、迭代車聯(lián)網(wǎng)加速度等方面取得突破。

東方啟辰董事長(zhǎng)李東方先生

后市場(chǎng)黃金期已經(jīng)過去,“互聯(lián)網(wǎng)+”提供一個(gè)轉(zhuǎn)型

東方啟辰大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理孫華在會(huì)上進(jìn)行主題演講,回顧了東方啟辰的9年發(fā)展歷程,從“3+2+1”行業(yè)壁壘新模式的布局與能力現(xiàn)狀、產(chǎn)品與服務(wù)、市場(chǎng)與渠道、運(yùn)維與運(yùn)營(yíng)等四個(gè)方面為與會(huì)者進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí),他基于大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)所出的運(yùn)營(yíng)能力“體檢表”與各運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交流。

東方啟辰大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理孫華先生

東方啟辰運(yùn)營(yíng)商大會(huì)主題會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

孫華表示,目前不管是整車生產(chǎn)企業(yè),還是經(jīng)銷商,都意識(shí)到一個(gè)問題,中國(guó)汽車市場(chǎng)的黃金期已經(jīng)過去,新車銷售不可能再回到那種暴利的年代?,F(xiàn)在轉(zhuǎn)向售后市場(chǎng)無疑是一個(gè)最可行的辦法,降低成本的途徑同樣不可忽視。“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代不僅僅給經(jīng)銷商帶來了巨大的市場(chǎng)壓力,還提供了一個(gè)轉(zhuǎn)型的選擇。

運(yùn)營(yíng)商參觀東方啟辰工廠

東方啟辰“搶錢”新模式上線,破繭而出實(shí)現(xiàn)“蝶變”

東方啟辰的“搶錢”模式到底是如何呢?孫華通過分析當(dāng)下市場(chǎng)的三種模式,他表明,無論哪種模式,除了整車廠商作為整個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈的核心地位無法撼動(dòng)外,還需要有兩個(gè)必備的前提條件,第一是否具備合適的互聯(lián)網(wǎng)工具,第二是否具備一定的落地執(zhí)行能力。

所以,東方啟辰的新模式是基于整車廠商在產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈口的核心地位,在電信運(yùn)營(yíng)商的直接鏈接通道基礎(chǔ)上,以4G智能車機(jī)為數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互通道,以用戶實(shí)名為數(shù)據(jù)獲取原則,以線上自服務(wù)與線下互動(dòng)服務(wù)為接觸機(jī)會(huì),集聚產(chǎn)業(yè)鏈資源和數(shù)據(jù)信息資源,形成一次性硬件銷售溢價(jià)與用戶生命周期內(nèi)服務(wù)增值運(yùn)營(yíng)相結(jié)合的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

東方啟辰第二屆全國(guó)運(yùn)營(yíng)商大合影

最后,通過這次大會(huì)讓我們看到,無論是從產(chǎn)品制造與議價(jià)能力、中國(guó)電信NB-IoT的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)與雙方深度合作資源傾斜,亦是已有的大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)能力,加上9年以來的硬件制造和眾多核心的運(yùn)營(yíng)商的資源、十萬級(jí)的在線客戶?,F(xiàn)階段,東方已達(dá)天下,距離年底30萬規(guī)模有效實(shí)名用戶的階段性目標(biāo)觸手可得,“啟辰必然贏得未來”。讓我們共同期待,年底東方啟辰的“蝶變”。

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