百變車機，東方啟辰的變與不變

（一）

該來的，最終還是要來。

薩德事件可以看出，國際政治是殘酷的，斗爭是尖銳的。商戰(zhàn)亦是如此，3月的深圳，車機導(dǎo)航電子在2月15深圳九州展上推出385元大屏導(dǎo)航機后，朋友圈再次瘋傳359元報價再次探底。

2017年注定會是特殊的年份，車機（ji）再無底限，導(dǎo)航廠商在南國的三月，深感的真是春寒料峭。有人說，這是車機導(dǎo)航方案公司在背后做價格戰(zhàn)的推手；但車機越來越無新意，越來越同質(zhì)化的當(dāng)下，快魚吃慢魚，對趨勢了解更透徹的企業(yè)，動作會越來越大。

高潮正在到來，有些卻是情理之中，意料之外。

（二）

從傳統(tǒng)專車專用車機，到獨樹一幟的大屏導(dǎo)航，到現(xiàn)在只見樓梯響不見人下來的車聯(lián)網(wǎng)，4G全網(wǎng)通……車機導(dǎo)航的產(chǎn)品跟著時代也一直在迭代升級。每一次迭代升級，業(yè)內(nèi)就有新“妖孽”，把車機導(dǎo)航電子，一步一步推向高潮。但被不屑也罷，被鄙視也好，被罵的企業(yè)無疑是行業(yè)的黑馬，他們順應(yīng)了趨勢。

從做大屏機開始就和行業(yè)懟上了的東方啟辰，從筑起大屏機的價格防火墻，2015年開始扯上車聯(lián)網(wǎng)，2016年宣布4G導(dǎo)航要落地，2017搞起零元購，硬件不要錢……東方啟辰就是行業(yè)的野蠻人，楞是要玩出些新花樣。

2016年年底，東方啟辰回老家光宗耀祖，成立億元級車聯(lián)網(wǎng)公司，宣講連車聯(lián)網(wǎng)都容納不了東方啟辰的夢想。但2017年，東方啟辰即又宣布，要推出百變車型。

李東方虛晃一槍，這個車機斗士又來了！

（三）

大屏車機到了2017年，又有了新的套路。美其名曰的百變車型大屏導(dǎo)航車機，業(yè)界在九州深圳展上都看明白了，套框機，不是套機，是套路！同質(zhì)化更加嚴重，先來拼的還是效率，還是關(guān)系。當(dāng)?shù)拙€不再，價格裸奔。“小九九”就來了，大屏A規(guī)變B規(guī)；買機送套套，機不賺錢，“套”賺錢，城會玩！難怪有人感嘆：套對了，一機百搭，套不對，一年白搭！真的，都是套路??！

東方啟辰現(xiàn)在也要推出百變車型，在旺火的百變車機領(lǐng)域再添加一桶油，李東方是要讓行業(yè)流干最后一滴血么？項莊舞劍，意在沛公！從997元的4G導(dǎo)航到零元購，百變車機已裸奔，而勢要做品牌，圈車聯(lián)網(wǎng)用戶的李東方，到底會有啥新舉措？

愛斗的東方啟辰，還真讓人意外！

（四）

李東方要做項莊，沛公會是誰？

從入行伊始，李東方其實一直在舞劍，最初的劍是大屏車機，開辟行業(yè)新分類：大屏車機和傳統(tǒng)車機。當(dāng)大屏車機市場已成，他撥出來的是價格利劍……到2017年將會普及的4G全網(wǎng)通，和現(xiàn)在百變車機，李東方在車機的江湖，不斷出劍。許多人說李東方是行業(yè)公敵，但其實他們內(nèi)心很清楚，在變化莫測的商場，莫說能各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)來年，一兩年已是運氣。深圳九州展已為此作了注解。因此，行業(yè)的競爭對手還真不是東方項莊的沛公，趨勢在逼著李東方走，只不過是他一直是想要走在行業(yè)的前頭，因此要他有雙慧眼，還要有一顆堅強的心！有著車聯(lián)網(wǎng)，大夢想的李東方，或許百變機型是他另外一個集客的手段，凡此種種，可以看出，大屏，4G，車聯(lián)網(wǎng)，百變機……不變的，是李東方的野心。

李（lu）東方（xun）說：車機界的下半場，應(yīng)該也有一個小米，橫掃一切深圳的山寨車機。

車機的下半場，注定血流成河！

深圳，的確是野心家的樂園！