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新車中控系統(tǒng)智能聯(lián)網(wǎng)化走向明顯 誰該緊張了?

來源:技服佳      編輯:廖海玲 2017-04-26 14:10    瀏覽量:13264

第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)還在如火如荼地進(jìn)行中,展出整車1400輛,總面積超過36萬平方米,再度聚集了世界的關(guān)注目光。本屆展會(huì)也將集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿技術(shù)與產(chǎn)品,新技術(shù)、新趨勢、新產(chǎn)品帶給人類生活的無限可能。一起就此備受矚目的汽車中控(大腦),看看2017年車市的中控系統(tǒng)有何新的趨勢。

一、橫豎大屏設(shè)計(jì)琳瑯滿目,更大更高清。

隨著車載導(dǎo)航智能化的趨勢,特斯拉Model S推出了17英寸的超大全觸摸中控屏后,屏幕尺寸也發(fā)生了巨大變化,從最開始的僅僅幾寸,到現(xiàn)在“標(biāo)配”就是10幾寸,屏幕“大大大”已然成為了一種趨勢和潮流,從豪華車到國產(chǎn)車,從電動(dòng)車到混合動(dòng)力車,中控“大”屏設(shè)計(jì)已是大勢所趨。關(guān)于橫屏豎屏設(shè)計(jì)哪個(gè)更合理,每個(gè)車廠倒有自己的不同見解與應(yīng)用。

二、聯(lián)網(wǎng)化,智能網(wǎng)聯(lián)汽車初見態(tài)勢,自主品牌尤為明顯。

未來將出現(xiàn)四大趨勢:智能化、電驅(qū)動(dòng)、共享性和聯(lián)網(wǎng)化,如今這幾大趨勢都開始初現(xiàn)苗頭,智能網(wǎng)聯(lián)開始慢慢普及,以國產(chǎn)車應(yīng)用較多。


三、語音控制逐漸成為標(biāo)配,交互體驗(yàn)升級,控制實(shí)現(xiàn)更加全面。

功能豐富的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)會(huì)配備語音控制功能,成為越來越多主流車型的標(biāo)配和賣點(diǎn),可通過語音功能實(shí)現(xiàn)車上系統(tǒng)更多的交互控制,比如座椅控制、空調(diào)控制、燈光控制、導(dǎo)航控制、主機(jī)的媒體音樂控制,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等。駕駛員使用語音控制功能,可以減少視線的轉(zhuǎn)移、雙手的轉(zhuǎn)移,增強(qiáng)人車之間的溝通,最終的效果就是提升行車安全性和娛樂性。

小結(jié):汽車中控系統(tǒng),從最原始的單片機(jī)邏輯電路,到如今以搭載深度智能交互的大屏系統(tǒng),寶馬的ConnectedDrive、奧迪的MMI、奔馳的COMMAND系統(tǒng),雷諾R-Link系統(tǒng),隨著汽車整體智能化,電動(dòng)化,網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展,越來越多的功能集成在這些由Windows Auto、QNX、Linux,Android構(gòu)建的“房子”里面,CarPlay、Android Auto、CarLife手機(jī)互聯(lián)功能的搭載,智能輔助駕駛系統(tǒng)的搭載等,都是中控系統(tǒng)智能化的趨勢,智能駕駛艙,將重新定義汽車人機(jī)交互,未來一定能實(shí)現(xiàn)更多的無法想象的場景。

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