Racing Sport Concepts（RSC Tuning）多年來(lái)一直致力于為跑車(chē)，豪華車(chē)和外來(lái)車(chē)設(shè)計(jì)高品質(zhì)的造型和性能部件，他們的團(tuán)隊(duì)在行業(yè)中擁有超過(guò)20年的經(jīng)驗(yàn)。日前，RSC為蘭博基尼Huracan研發(fā)了新的RSC LP680碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，全面提升了蘭博基尼Huracan的外觀和性能。

就是要與眾不同

RSC改裝總裁Bill Waldock Jr.說(shuō)：“我們很高興推出RSC LP680套件，為市場(chǎng)帶來(lái)了一個(gè)完全獨(dú)特的設(shè)計(jì)，作為我們?yōu)樘m博基尼Gallardo和LP560開(kāi)發(fā)的CS600套件的后續(xù)。 “680套件允許提高性能，同時(shí)保持簡(jiǎn)單，低調(diào)的外觀，不干擾車(chē)輛的設(shè)計(jì)，同時(shí)明確地將其與其他Huracan分開(kāi)。

碳纖維材料

新科技讓蘭博基尼Huracan全面提升

RSC LP680不是你平時(shí)看到的碳纖維套件與大擾流器和分流器。整個(gè)套件是使用先進(jìn)的高壓釜工藝制造的高品質(zhì)預(yù)浸漬碳纖維制成，產(chǎn)生具有無(wú)縫貼合的抗紫外線產(chǎn)品。這是與F1賽車(chē)和SpaceX程序使用的相同的過(guò)程和材料，雖然這個(gè)套件并不會(huì)讓Lamborghini Huracan到達(dá)月球。新的RSC Tuning LP680碳纖維氣動(dòng)套件旨在減少阻力，同時(shí)優(yōu)化前軸和后軸的下壓力，以提高高速穩(wěn)定性。 新的碳纖維硬件將重量降至最低，并補(bǔ)充了原廠的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但仍然將超級(jí)汽車(chē)與包裝分開(kāi)。

改裝后的全車(chē)外觀

蘭博基尼Huracan的前面與RSC Tuning LP680套件在保險(xiǎn)杠的中間和兩側(cè)下面改裝了新的碳纖維分離器，以減少升降。由于新的碳纖維眼瞼為每個(gè)前燈提供了更深的角度，Huracan也變得更加恐怖。擁有異國(guó)情調(diào)的后部有新的碳纖維側(cè)裙，視覺(jué)上降低了Huracan和flare向上。公牛的尾部有一個(gè)新的碳纖維鴨尾擾流板，在每個(gè)尾燈的線之間，向上逐漸變細(xì)，在后橋產(chǎn)生下壓力。下面，一個(gè)新的后擴(kuò)散器完美地集成了新的四排氣管排氣，并減少高速下的阻力。

集成四管排氣

新款改裝套件讓蘭博基尼的尾部更誘人

不止于外觀，更注重內(nèi)涵

雖然新的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件令人印象深刻，RSC改裝并沒(méi)有將蘭博基尼Huracan停在那里。5.2升V-10發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新的軟件ECU改裝和排氣系統(tǒng)，將輸出推到500kW。完整的RSC改裝套件可以直接在線或通過(guò)全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)從位于邁阿密的公司購(gòu)買(mǎi)。 RSC改裝團(tuán)隊(duì)還將在稍后發(fā)布用于輕量化后輪驅(qū)動(dòng)Huracan LP 580-2的套件。

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：雖然RSC本次改裝套件發(fā)布和銷(xiāo)售先從海外開(kāi)始，不過(guò)小編相信國(guó)內(nèi)的土豪發(fā)燒友們不久就可以給自己的蘭博基尼愛(ài)車(chē)裝上這套逼格四射的套件了。RSC作為改裝套件廠商中的老司機(jī)，未來(lái)的新研發(fā)產(chǎn)品，同樣令人期待。