車聯(lián)網(wǎng)是近幾年最熱門的行業(yè)之一，在行業(yè)快速發(fā)展、市場日新月異的今天，企業(yè)需要有定力方能成事，其中之一便是做精品、樹品牌的恒心。

在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深耕多年的美賽達(dá)，如今已形成軟硬云“渾然一體”的產(chǎn)品格局。概念先行，但最終要用高品質(zhì)的產(chǎn)品交出答卷。從當(dāng)初的車載導(dǎo)航方案提供商轉(zhuǎn)型為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)提供商，美賽達(dá)對于產(chǎn)品品質(zhì)的理解更為透徹。

將時(shí)間撥回到2011年，那一年，美賽達(dá)斥資1.2億元，開始在東莞松山湖畔建造車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化基地。基地占地30多畝，由6棟大樓組成，建筑面積近6萬平米?；赜?013年竣工，次年投入使用，此后成為美賽達(dá)旗下產(chǎn)品的誕生搖籃。4G大屏車機(jī)、智能后視鏡、SmartBOX、CanBOX、T-BOX等車聯(lián)網(wǎng)終端一系列享譽(yù)市場的產(chǎn)品，都出自松山湖車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化基地。

美賽達(dá)松山湖車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化基地外景，產(chǎn)品制造車間設(shè)在大樓內(nèi)。

工人在流水線前忙碌著

美賽達(dá)一直給業(yè)界留下先鋒的印象，在提升產(chǎn)品品質(zhì)方面亦是如此。在沿用行業(yè)內(nèi)普遍采用的品控標(biāo)準(zhǔn)及體系的同時(shí)，美賽達(dá)自己做了“加法”。

在松山湖車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化基地，美賽達(dá)投入800多萬元建立了成品質(zhì)量可靠性實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室占了一整層樓，12類實(shí)驗(yàn)儀器、30多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，既模擬鹽霧、高溫、高濕度等產(chǎn)品使用環(huán)境，也模擬運(yùn)輸及搬運(yùn)過程中可能發(fā)生的碰撞、跌落等狀況，對產(chǎn)品進(jìn)行全方位的檢測。其中，僅環(huán)境溫度實(shí)驗(yàn)就有8項(xiàng)之多。

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)景

鹽霧實(shí)驗(yàn)房

新產(chǎn)品在首批量產(chǎn)前，必須在實(shí)驗(yàn)室接受全套檢測。全套檢測做下來，需要至少半個(gè)月的時(shí)間。在售產(chǎn)品的年檢也在該實(shí)驗(yàn)室完成。如此完備的實(shí)驗(yàn)儀器，如此全面的檢測，在業(yè)內(nèi)可以說是具備領(lǐng)先水平。

此外，工廠購入了先進(jìn)的全自動檢測設(shè)備，避免人工檢測存在的誤差。檢測邁入智能化時(shí)代，也提高了工作效率。

全自動檢測設(shè)備

同時(shí)，工廠啟動了“零缺陷抽樣計(jì)劃”，目標(biāo)直指零缺陷。抽檢樣本中有任一樣本不合格，整個(gè)批次的產(chǎn)品或原材料全部退回。相對于目前工廠普遍采用的抽檢方式而言，“零缺陷抽樣計(jì)劃”要嚴(yán)格得多。

嚴(yán)格的品控體系在讓用戶放心的同時(shí)，也會助力行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)用產(chǎn)品品質(zhì)征服市場，方能贏得未來。