最近一個(gè)很火的微信段子在樓主的朋友圈里傳閱著。“當(dāng)一回優(yōu)步司機(jī)，改造了一間公司”，作者是通過(guò)眾籌方式把特斯拉充電樁迅速?gòu)哪系奖逼占伴_(kāi)來(lái)的宗毅。

故事說(shuō)的是，宗毅公司的同事試著當(dāng)了一回優(yōu)步司機(jī)，突發(fā)奇想，建議公司不再做樣板門(mén)店，用優(yōu)步的模式讓產(chǎn)品體驗(yàn)在用戶(hù)之間展開(kāi)，通過(guò)天使用戶(hù)給潛在客戶(hù)以產(chǎn)品體驗(yàn)，并成為公司的產(chǎn)品代理實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。具體大家可以看這個(gè)微信鏈接http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NTU0NzY2Mg==&mid=205971397&idx=1&sn=29922f9e83fc81c307cbe3a8fc9c0282&scene=1&from=singlemessage&isappinstalled=0#rd

不少汽車(chē)后市場(chǎng)的朋友看了之后很激動(dòng)，覺(jué)得自己家的企業(yè)也能這么干，讓客戶(hù)成為產(chǎn)品代理，用客戶(hù)給潛客進(jìn)行宣傳并把機(jī)器賣(mài)出去。一方面節(jié)省了大量成本，另一方面開(kāi)辟了移動(dòng)端的銷(xiāo)售渠道，事實(shí)真的那么美好嗎？對(duì)此，樓主想問(wèn)的是，你該怎樣防止自己掉進(jìn)傳銷(xiāo)？

打破的不僅是商業(yè)模式，還可能是商業(yè)誠(chéng)信

我們汽車(chē)后市場(chǎng)，賣(mài)的不光是產(chǎn)品，除了產(chǎn)品之外你要為客戶(hù)解決安裝售后問(wèn)題。賣(mài)導(dǎo)航、賣(mài)音響、賣(mài)隔音、賣(mài)膜，不管賣(mài)什么，離不開(kāi)基于線(xiàn)下門(mén)店的售后服務(wù)。這就決定了工廠(chǎng)需要渠道，渠道為工廠(chǎng)解決對(duì)終端店的鋪貨和培訓(xùn)管理。無(wú)論哪家企業(yè)，在全國(guó)各大區(qū)與渠道代理商形成穩(wěn)定關(guān)系后，一個(gè)地區(qū)內(nèi)的銷(xiāo)售都是排他的，以確保真金白銀掏錢(qián)進(jìn)貨的總代、區(qū)代們的利益。

開(kāi)發(fā)天使用戶(hù)，看起來(lái)很高大上的樣子，我們是不是該轉(zhuǎn)頭想一下，這些用戶(hù)都有了銷(xiāo)售產(chǎn)品的權(quán)利，你家代理的利益是不是受到了侵占？說(shuō)好的“獨(dú)家代理權(quán)”呢？

顛覆的不僅是體驗(yàn)方式，還可能是價(jià)格體系

一間工廠(chǎng)，產(chǎn)品做死掉了，有時(shí)候不是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)，是因?yàn)閮r(jià)格被做爛。我們?cè)O(shè)想一種情況，一個(gè)汽車(chē)導(dǎo)航廠(chǎng)家，大屏車(chē)機(jī)出廠(chǎng)價(jià)1200，給到區(qū)域代理是1500，進(jìn)入終端店零售賣(mài)2000元?，F(xiàn)在有這么一批發(fā)展出來(lái)的“天使客戶(hù)”，他們不用租店、不用納稅、不用請(qǐng)人，靠著在朋友圈里發(fā)鏈接，1400元一臺(tái)敞開(kāi)賣(mài)，正規(guī)代理還要不要做生意了。

有人說(shuō)，我們堅(jiān)決不會(huì)損害合作伙伴的利益，線(xiàn)上代理賣(mài)出去的產(chǎn)品，一律由所在區(qū)域代理處拿貨，價(jià)格嚴(yán)格按廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)!但是久經(jīng)商場(chǎng)的人都知道，有一種玩法叫竄貨。出于各種目的，比如占領(lǐng)份額、回籠資金、打擊同行等，如果發(fā)現(xiàn)有人能賣(mài)貨，自然有人找上門(mén)去，用自己的開(kāi)票返點(diǎn)、年終任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)返點(diǎn)等各種方式來(lái)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。有太多方式來(lái)回避廠(chǎng)家的價(jià)格管理，特別是在網(wǎng)上平臺(tái)發(fā)生的交易。

做的不僅是B2C2C，還可能是傳銷(xiāo)

回歸本質(zhì)，所謂的優(yōu)步模式歸根到底就是人傳人，這種被安利雅芳們玩爛了的方式，隨著社交媒體時(shí)代的到來(lái)，換了身衣服又跑出來(lái)。樓主不評(píng)價(jià)宗毅，因?yàn)閷?duì)他們的中央空調(diào)和地暖市場(chǎng)不了解，是不是適合這類(lèi)商業(yè)模式咱們不敢多說(shuō)一句，但對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)而言，可以略微分析一下。

首先汽車(chē)后市場(chǎng)單品絕對(duì)利潤(rùn)值不高，可能一套地暖系統(tǒng)利潤(rùn)有幾萬(wàn)甚至更多，但一套導(dǎo)航一套膜，正常情況下利潤(rùn)也就數(shù)百元，音響可能比較高，不過(guò)高端汽車(chē)音響客戶(hù)絕對(duì)數(shù)量還不多。偏偏車(chē)主是中國(guó)最有錢(qián)的一批人，在這種利潤(rùn)水平下，會(huì)不會(huì)有車(chē)主，為了提成愿意讓陌生人上自己的愛(ài)車(chē)體驗(yàn)？他就不嫌臟不怕細(xì)菌傳染病？

回到“天使客戶(hù)”的角度，如果不是大V級(jí)別，光憑朋友圈，難以產(chǎn)生足夠的購(gòu)買(mǎi)量，想線(xiàn)下專(zhuān)職做，本職工作還要不要了。汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)用這種模式，實(shí)際上很難為這類(lèi)線(xiàn)上的代理提供足夠多的商機(jī)，吸引他們?nèi)耐度脒M(jìn)來(lái)。

如果賣(mài)貨賺的錢(qián)不足，你很難防止別人動(dòng)歪腦筋，一級(jí)一級(jí)地發(fā)展下線(xiàn)，利用高額提成誘騙下線(xiàn)屯貨，最終的結(jié)果是既沖擊線(xiàn)下渠道，又把線(xiàn)上做爛。

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：從行業(yè)現(xiàn)狀上我們可以發(fā)現(xiàn)，大聲高呼創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)，特別是做微商代理制的企業(yè)，往往有幾個(gè)共同特點(diǎn)。第一是他們沒(méi)有渠道和終端基礎(chǔ)，但不愿意或無(wú)能力投入時(shí)間和資源來(lái)建設(shè)，于是希望用超常規(guī)的手段迅速崛起；第二是他們的產(chǎn)品定位錯(cuò)誤市場(chǎng)失敗，前期投資難以回收，迫切需要現(xiàn)金以保持財(cái)務(wù)短期健康；第三是他們有頻繁的市場(chǎng)概念出現(xiàn)，希望借概念吸引風(fēng)投重視，走互聯(lián)網(wǎng)融資發(fā)展的道路。誠(chéng)實(shí)地評(píng)價(jià)一句，這種發(fā)展方式流行卻不可行，因?yàn)槟闵硖幤?chē)后市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)的人太精，呵呵。