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教你如何挖掘汽車后視鏡6大奇妙功能

來(lái)源:搜狐      編輯:鐘桂蓉 2015-05-11 16:49    瀏覽量:11132

汽車后視鏡經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展,已經(jīng)不再是當(dāng)年一面普普通通的反光鏡了?,F(xiàn)在的家用轎車的后視鏡集成了大量電氣功能。如電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、電加熱、倒車自動(dòng)下翻、自動(dòng)防炫目等等,這些功能是否都被你從愛(ài)車上”挖掘“出來(lái)了?

   1、自動(dòng)防炫目

   實(shí)現(xiàn)方式:利用兩個(gè)光敏二極管,分別位于內(nèi)后視鏡的正面和背面。光敏二極管接收的光照強(qiáng)度越大其感應(yīng)電流越大,由此識(shí)別出后視鏡正面和背面的亮度差。當(dāng)后視鏡正面(車后)亮度大于后視鏡背面(車前)亮度,鏡片內(nèi)的電解涂層通電,使得鏡面變暗,吸收大部分刺眼燈光。配置稍高的車型,外后視鏡也可同時(shí)變暗,實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外后視鏡防炫目。

 應(yīng)用場(chǎng)合:不容置疑,一定是晚上,后車是無(wú)良司機(jī),開(kāi)著遠(yuǎn)光燈晃遍大街。有夜間開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一定清楚,被后車遠(yuǎn)光燈晃眼的時(shí)候,較難通過(guò)后視鏡判斷后方車輛狀況,且一定程度上影響前視視線。

   其他防炫目方案:1.手動(dòng)防炫目,被后車晃眼時(shí),手動(dòng)撥一下內(nèi)后視鏡上的撥片,通過(guò)改變反射角度實(shí)現(xiàn)防炫目。2.將原車鏡改為藍(lán)鏡(鏡片呈藍(lán)色(反射涂層材料是TiO2),能對(duì)波長(zhǎng)較長(zhǎng)的可見(jiàn)光產(chǎn)生干涉,降低光的反射強(qiáng)度,從而有效的防止炫目)。

 2、電動(dòng)折疊

  實(shí)現(xiàn)方式:原理很簡(jiǎn)單,利用電機(jī),將后視鏡總成向內(nèi)折疊,減小車身橫向?qū)挾取?/p>

  應(yīng)用場(chǎng)合:1.開(kāi)車通過(guò)狹窄通道時(shí),折疊后視鏡減小車身寬度,提高車輛橫向通過(guò)性。2.在狹窄兩車道小路停車時(shí),折疊后視鏡避免后視鏡被其他車輛剮碰。3.如有鎖車自動(dòng)折疊,鑒于折疊后不容易掰開(kāi),能起到鏡片防盜作用。(適用高端車型)

   3、電加熱

   實(shí)現(xiàn)方式:鏡片后部有電熱絲,給電熱絲通電便可加熱后視鏡鏡片。

 應(yīng)用場(chǎng)合:汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時(shí),通過(guò)加熱,去除鏡面的少量積水、積霜或霧氣,保持鏡片清晰,讓駕駛員清晰的觀察后面車況,提升安全性。鑒于后視鏡加熱功能簡(jiǎn)單,改裝起來(lái)并不麻煩,價(jià)格也便宜,所以未配備這功能的車輛可以自行加裝。

 4、電動(dòng)調(diào)節(jié)

實(shí)現(xiàn)方式:通過(guò)電機(jī)調(diào)節(jié)鏡片角度,駕駛員根據(jù)自身情況及個(gè)人習(xí)慣調(diào)節(jié)后視鏡片角度。應(yīng)用簡(jiǎn)單,這里不做贅述。我們應(yīng)該更關(guān)注電動(dòng)調(diào)節(jié)的衍生功能——倒車鏡片自動(dòng)下翻/后視鏡記憶。

 5、倒車鏡片自動(dòng)下翻(這功能比較隱蔽,不注意可能就被忽視掉了)

 實(shí)現(xiàn)方式:一般是后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕旋至“R”檔(R表示可調(diào)節(jié)右后視鏡),然后掛倒檔,右后視鏡鏡片就會(huì)自動(dòng)下翻。自動(dòng)下翻的角度是可以自行設(shè)定的。一旦設(shè)定完成,下次倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)下翻到上次設(shè)定的位置。這個(gè)功能比較隱蔽,有些車主甚至還不知道自己的車裝備了它。

 應(yīng)用場(chǎng)合:倒車時(shí),通過(guò)下翻的右后視鏡可以看到右后輪地面處的情況(如看清楚車輪和道牙子的距離),倒車更準(zhǔn)確,減少磕磕碰碰。這里可能會(huì)有朋友問(wèn),為什么是右后視鏡,左后視鏡呢?大家可以想想,開(kāi)車時(shí)駕駛員是坐在左側(cè),所以左側(cè)路面很容易看全,而右側(cè)路面只能通過(guò)后視鏡。從必要性和成本上看,有右側(cè)鏡片自動(dòng)下翻就可以。

6、后視鏡記憶

   實(shí)現(xiàn)方式:一般是座椅位置、后視鏡角度一起記憶的。駕駛員根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)座椅位置和后視鏡角度,然后存儲(chǔ)記憶。一旦座椅和后視鏡被別人調(diào)整過(guò),原駕駛員可以通過(guò)按鍵回復(fù)到之前設(shè)定的位置。

  應(yīng)用場(chǎng)合:有2~3個(gè)身材各異司機(jī)開(kāi)同一臺(tái)車,各司機(jī)對(duì)座椅位置和后視鏡角度要求不盡相同,可以預(yù)先設(shè)定并存儲(chǔ)2~3個(gè)座椅、后視鏡位置,減少每次換人開(kāi)車時(shí)頻繁調(diào)整。但車輛幾乎都是由同一個(gè)人開(kāi)的話,這個(gè)功能就略顯雞肋了。

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