2015年3月，KDX窗膜全球品牌發(fā)布會在北京汽車用品展KDX展臺召開。這一舉動，標志著KDX窗膜正式亮相。作為全球預(yù)涂膜產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、同時也是中國光學膜產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，康得新進軍汽車窗膜市場廣受關(guān)注，或引發(fā)行業(yè)洗牌，也被賦予了市場肅清行動的解讀!

汽車后市場是飛速發(fā)展的市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年，國內(nèi)乘用車銷量為1970萬輛。按每臺車4.5平方米的貼膜用量核算(不含施工廢料及庫存在途占比15-20%)，假設(shè)90%的乘用車貼膜，則2014年貼膜市場容量約0.80億平米;若窗膜價格為2000元/輛，則2014年汽車窗膜的需求就有354.6億元。目前國內(nèi)玻璃窗膜市場每年以20%的速度增長!預(yù)計，2015年中國汽車膜市場需求量或?qū)⑦_到1億平米;市場將達442.8億元!

巨大的市場份額及高速增長態(tài)勢，吸引了眾多外來資本的進入，新興品牌不斷涌現(xiàn)，致使國內(nèi)窗膜市場已有多達2000多個品牌!然而過快的市場發(fā)展，便導(dǎo)致了“以次充好”、“看真膜貼假膜”等諸多問題的出現(xiàn)。

2015年3月，質(zhì)監(jiān)部門對汽車車窗玻璃遮陽膜產(chǎn)品的風險監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)，102批次產(chǎn)品中光透射比、紫外線透射比、拉伸強度、拉伸伸長率四項指標均符合國家相關(guān)標準的僅有30批次，符合率僅為29.4%!部分產(chǎn)品透光率不夠，導(dǎo)致車子在光線昏暗或夜晚行駛時影響視線，帶來安全隱患。

良莠不齊的窗膜市場，問題頻現(xiàn)，表現(xiàn)出了市場不成熟的一面，也給窗膜市場的健康發(fā)展投下了一劑“慢性毒藥”。在這樣的大背景下，國內(nèi)光學膜龍頭企業(yè)康得新旗下KDX窗膜正式亮相，給窗膜市場帶來了新空氣，新力量。“目前車膜行業(yè)品牌眾多、魚龍混雜，但是被IWFA認證的制造商只有7家，而KDX就是其中一家。”康得新集團光學膜產(chǎn)業(yè)群副總裁李玉先生的話語中充滿了自信和自豪。

據(jù)悉，康得新是一家國際化產(chǎn)業(yè)集團。在美國、臺灣設(shè)有分公司，在國內(nèi)擁有九家子公司、五大生產(chǎn)基地、兩大研發(fā)中心。目前在張家港生產(chǎn)基地占地574畝，是世界級的一流廠房，旗下窗膜事業(yè)部現(xiàn)擁有最先進的生產(chǎn)設(shè)備、最完善的生產(chǎn)工藝和最好的生產(chǎn)原料?，F(xiàn)窗膜事業(yè)部已引進德國進口的全世界最先進的多層金屬磁控濺射設(shè)備——雙腔12靶磁控濺射設(shè)備，在同行業(yè)內(nèi)占有領(lǐng)先地位。

依托康得新的雄厚實力，及頂尖生產(chǎn)和研發(fā)能力，KDX窗膜已成為國際公認的世界級窗膜生產(chǎn)企業(yè)，也是中國唯一一家國際窗膜協(xié)會(IWFA)制造商會員。所以有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，2015將是以KDX為首的中國窗膜發(fā)展的元年，也將是國內(nèi)窗膜市場最“動蕩”的一年。

目前，KDX集團旗下有兩大窗膜品牌：KDX窗膜和北極光。KDX窗膜是立足中國的國際知名品牌，而北極光的市場定位是平價高質(zhì)、能讓老百姓都貼的起的好膜。而正是高低檔相結(jié)合的窗膜品牌，將全面施壓國內(nèi)窗膜市場，在激發(fā)高端市場創(chuàng)新的同時，或可將缺乏技術(shù)創(chuàng)新、濫竽充數(shù)的低端品牌擠出市場，從而起到凈化市場、優(yōu)化市場的作用。

或許不久的將來，車主給愛車貼窗膜時，會更偏愛選擇KDX窗膜，因為中國人自己的世界級品牌、因為優(yōu)質(zhì)平價、因為貨真價實……KDX窗膜亮相，給汽車后市場帶來的肅清作用到底能有多強烈?我們拭目以待!