摘要：業(yè)內(nèi)人士表示，從以上信息看來，意味著樂視和北汽已經(jīng)滿足了國家發(fā)改委下發(fā)的“純電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入規(guī)定”要求。

2014年12月9日10時(shí)，樂視創(chuàng)始人賈躍亭在其微博中宣布正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域。?

賈躍亭稱，移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場巨大革命。他在微博中表示，“潛行一年的SEE計(jì)劃復(fù)制樂視生態(tài)垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛#超級(jí)汽車#呼吸純凈空氣。”

此前有消息稱，早在11月26日，賈躍亭發(fā)微博中表示，“推動(dòng)人類進(jìn)步的夢(mèng)想永不改變，望著窗外的霧?，為改善人類生存環(huán)境、為讓每個(gè)中國人都能呼吸純潔空氣、為推動(dòng)一場新的產(chǎn)業(yè)革命，See計(jì)劃’一年多海外艱辛的也值得。”

樂視創(chuàng)始人賈躍亭微博截圖

有消息透露，今年7月份，北汽董事長徐和誼(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 與樂視CEO賈躍亭在美國硅谷密會(huì)，徐和誼也曾表示愿意“代工生產(chǎn)樂視汽車”，有消息人士稱，二人所交流內(nèi)容就是關(guān)于新能源汽車。

另外，北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛曾對(duì)外表示，今年年初，樂視與北汽共同投資了位于美國硅谷的一家高科技純電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術(shù)，北汽是第一大股東，樂視是第二大股東。

夢(mèng)想造風(fēng)者樂視，全球首家造車的互聯(lián)網(wǎng)公司

據(jù)了解，樂視和北汽新能源共同投資的Atieva公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來自歐美汽車集團(tuán)和硅谷科技公司，其工程師中更不乏來自特斯拉、通用、奔馳、大眾等車企的研發(fā)專家，該技術(shù)團(tuán)隊(duì)已成功研發(fā)了3000多輛新能源電動(dòng)汽車，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和奧迪R8純電動(dòng)跑車，是目前新能源汽車領(lǐng)域的頂尖設(shè)計(jì)公司。

巧合的是，11月26日，發(fā)改委對(duì)外公布《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定》征求意見稿，明確新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理。

超級(jí)汽車概念圖

《規(guī)定》中指出，(申報(bào)企業(yè))有3年以上純電動(dòng)乘用車的研發(fā)基礎(chǔ)，具有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利。

業(yè)內(nèi)人士表示，從以上信息看來，意味著樂視和北汽已經(jīng)滿足了國家發(fā)改委下發(fā)的“純電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入規(guī)定”要求。