[摘要]頂級版車型Ghibli S和Ghibli S Q4車型，原廠的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過動力的重新調(diào)校和壓榨可以輸出最大馬力476Ps(350Kw)，最大扭矩640Nm,兩項數(shù)據(jù)分別比原廠動力多了67Ps(49Kw)和90Nm。

日前，來自德國的瑪莎拉蒂專業(yè)改裝廠Novitec Tridente推出了針對Ghibli的改裝項目。其中最大的看點就是它們對Ghibli的所有動力版本都提供了不同程度的提升。

大家對于Novitec Tridente這個改裝品牌可能還比較陌生。這是一家來自斯圖加特的公司，由Wolfgang Hagedorn先生在1989年創(chuàng)立。它們專門改裝意大利菲亞特旗下品牌，從菲亞特(FIAT)到ABARTH(菲亞特改裝品牌)，從瑪莎拉蒂到法拉利，從藍旗亞到阿爾法羅密歐，Novitec可謂是意大利品牌的改裝行家!經(jīng)過Novitec的改裝，原廠車在制動、操控、動力及加速性等方面將得到全面提升!而Novitec旗下也被分成了幾個專屬的品牌，如Novitec Rosso專門改裝法拉利改造品牌，本文提到的Novitec Tridente則專改瑪莎拉蒂車型的改裝。

具體來看今天的主角——瑪莎拉蒂Ghibli改裝項目，Novitec Tridente為Ghibli的三個動力版本都推出了動力提升套件。首先來看頂級版車型Ghibli S和Ghibli S Q4車型，原廠的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過動力的重新調(diào)校和壓榨可以輸出最大馬力476Ps(350Kw)，最大扭矩640Nm,兩項數(shù)據(jù)分別比原廠動力多了67Ps(49Kw)和90Nm。而動力升級后的效果也非常明顯，這臺改裝車的百公里加速時間只要4.4秒，最高車速可以達到294公里/小時。

柴油發(fā)動機車型的3.0升6缸發(fā)動機則提升了47Ps(35Kw)來到322Ps(23Kw),最大扭矩達到680Nm。Novitec Tridente表示動力的提升，讓這臺發(fā)動機能夠更好的與8速自動變速箱進行配合，所以百公里加速時間比原廠車少了0.7秒，只要5.6秒就可以完成。同樣Ghibli版本搭載的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機的低功率版也有升級，只是Novitec Tridente暫時沒有披露具體動力提升的數(shù)值。

除了動力的提升，Novitec Tridente當然也為Ghibli帶來了外觀部分的升級。比如提供了一系列的碳纖維套件，包括前唇和側(cè)面裙邊、后擾流板等，這個套件價值3120歐元。同時一套價值3980歐元的全新22英寸輪轂也提供給客戶選裝，并且客戶可從銀色、啞光黑以及拋光鈦合金質(zhì)感這幾種效果中任意選擇。