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技多不壓身,教你幾招應對汽車突發(fā)事件

來源:鐵將軍電子      編輯:袁春苗 2014-11-05 15:43    瀏覽量:9836

駕車出游,最怕的就是愛車半路出故障,掌握突發(fā)事件下的自救也是車主出游時必備的技能之一。

技多不壓身,教你幾招應對汽車突發(fā)事件

突發(fā)事件一:輪胎爆裂

如果是后胎爆裂,車尾部會發(fā)生搖擺,駕駛員應雙手緊握方向盤使汽車保持直線行駛。

此時,最重要的是不要急踩剎車,而應反復且間歇地踩踏制動踏板。如果爆裂的是前胎,駕駛員要用力地把握方向盤保持車輛直行,不要讓車輛左右偏行,并輕踩制動踏板以免車前部承受太大的壓力,導致輪胎脫離。

突發(fā)事件二:制動失效

首先控制好行駛方向,同時狠踩幾下剎車,如仍無法減速,應迅速換入低擋,利用發(fā)動機制動減速,同時拉緊手剎。如仍無效而汽車又有可能面臨碰撞或下滑危險時,還可利用路邊的自然環(huán)境或設施,像路邊的土墩、樹叢、草垛等,幫助汽車減速直至停下來。

突發(fā)事件三:前風擋玻璃破裂

如果前風擋玻璃被前面車輛的后輪揚起的飛石擊破,必須降低車速,并盡快駛離車道;同時保持鎮(zhèn)定,不要突然轉動方向盤,或過分地用力制動。建議駕駛員根據前風擋玻璃破裂前的路面情況和交通情況適當地減速后,把破裂的玻璃用硬物擊穿,然后制動。要將破裂的前風擋玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛,在沒有前風擋玻璃的情況下繼續(xù)行駛時,要把所有的車窗關緊。

突發(fā)事件四:汽車側滑

如果是制動造成的側滑,應立即停止制動,減小油門,同時把方向盤轉向側滑的一側,打方向盤時不能過急或持續(xù)時間過長,否則車輛可能向相反的方向滑動。如果是其他原因引起的,在側滑時盡量不要使用制動,并且要使離合器保持接合狀態(tài)。

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