肯定有人第一眼看到圖中這款車會心想：“這根本不是Boxster，這是Cayman啊!”等等，再仔細(xì)看看，可能又會想："這不是Boxster，這是997 GT3啊!"

Boxster、Cayman、997 GT3的結(jié)合體

事實(shí)上，這款屬于Finn Arne Sivertsen的保時捷大有來頭，可以說它不是Boxster、Cayman、997 GT3中的任何一款，又可以說在它身上這三款車的元素都有顯現(xiàn)，更確切的說，它是三款車的完美合體。這款速度機(jī)器的經(jīng)典之處正在于此——它是一輛用保時捷許多款不同車型上的部件拼湊而成的車，而且它100%部件都來自保時捷。

我們有幸在今年的挪威Gatebil Rudskogen賽車節(jié)的極限計時賽(Extreme Time Attack)上，目睹了這輛保時捷的精彩表演。令人目瞪口呆之后大家非常好奇地想深入研究它，看看到底它有多瘋狂。車主非?？犊?，讓大家和他的愛車共處了好幾個小時，我們也得以揭開它神秘的面紗。

它最初是由瑞典人Robin Jonasson和他的團(tuán)隊(duì)在2010年為參加一場街道巡游而打造，它的原型車是1998款986 Boxster敞篷版。

車主自20世紀(jì)80年代起就喜歡駕駛保時捷狂飆，還在一次飆車中不幸發(fā)生車禍導(dǎo)致背部摔傷，從此他開始尋求更安全的飆車方式，參加一些正式的賽車比賽，在一次展會中他第一次見到當(dāng)時還是紅銀色涂裝的Boxster。

Finn Arne當(dāng)時就被這輛車吸引住了，他看到了Boxster的改裝潛力，因此當(dāng)這輛車的前任車主在2012年發(fā)出出售的消息時，F(xiàn)inn Arne毫不猶豫地來到了瑞典南部找到了Robin Jonasson的團(tuán)隊(duì)，帶著它從瑞典一路開回挪威家中。

那時開始，F(xiàn)inn Arne就著手將這臺Boxster打造成一輛純粹的跑車，有趣的是它的前任車主RobinJonasson和其團(tuán)隊(duì)依舊參與其中，在很多地方都給予了Finn Arne幫助，包括改裝和參賽。

回到正題，繼續(xù)說這輛姑且稱之為986 Boxster的賽車。事實(shí)上到目前為止，除了地板、A柱和擋風(fēng)玻璃之外，所有其它部件幾乎都被更新過，有些是特殊定制的零件，有些則是取自從其它保時捷車型。對于Finn Arne來說，讓這輛車保持100%保時捷DNA是他改裝的一大目標(biāo)。

車內(nèi)大多數(shù)原廠件都被卸除，防滾架當(dāng)然是賽車所必備的裝置。