聽(tīng)說(shuō)早晚加油比白天加油省錢，這說(shuō)法靠譜嗎?

從理論角度看，在清晨或晚上氣溫較低時(shí)加油，所得的汽油質(zhì)量會(huì)比白天氣溫高時(shí)更大，若晝夜溫差達(dá)10℃以上，這種差別會(huì)更加明顯，所以“氣溫低時(shí)加油更劃算”的結(jié)論在理論上是說(shuō)得通的。但是，實(shí)際情況卻并非如理論般那么理想化：絕大部分加油站的儲(chǔ)油池均在地下一定深度，而且均有一定程度的防護(hù)層，汽油溫度并不會(huì)如大家想象中那樣隨外界氣溫的變化而劇烈變化，而是保持相對(duì)穩(wěn)定的溫度，與外界氣溫同升同降就更不可能了。

理論與現(xiàn)實(shí)之間總有一段不小的距離。網(wǎng)上對(duì)于“一天當(dāng)中何時(shí)加油更劃算”的討論，似乎只是讓大家認(rèn)識(shí)了汽油在不同溫度下的密度變化，充其量只是一次人人參與的科普討論，也順帶為加油站增加一些早晚時(shí)段的顧客數(shù)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，與其糾結(jié)于早上加油還是晚上加油更省錢，不如將更多的精力放在養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣上，靠自己不斷提升的車技去省下更多油費(fèi)。

怎樣防范車輛被套牌?

第一，在處理車險(xiǎn)、維修保養(yǎng)時(shí)注意妥善保管自己的資料，將駕駛證保管好，不要輕易交給他人，確保自己汽車的資料不輕易外泄。

第二，記清自己牌照的特點(diǎn)，能分辨與其他同型號(hào)車輛的區(qū)別。比如在牌照上做記號(hào)，或使用特殊的牌照框等，以便在發(fā)現(xiàn)被套時(shí)方便向交警提起申訴。

第三，車主要經(jīng)常查閱自己的交通違法記錄，特別是收到車輛違法處理通知書(shū)后更要重視，看看自己是否在該地點(diǎn)、該時(shí)間有該違法行為，這也是非法車輛套用他人牌照后的主要暴露途徑。

第四，平時(shí)注意收集證據(jù)，如停車場(chǎng)的小票等，能成為車輛在某段時(shí)間內(nèi)在某地活動(dòng)的證據(jù)，不妨保存一段時(shí)間，以便在愛(ài)車被套牌后作為證據(jù)。