有那么一群人對(duì)于性能的癡迷到了狂熱的地步，而各大汽車廠推出的車型因?yàn)榉N種原因無(wú)法滿足如此瘋狂的車迷。于是乎，將原版車型改裝為高性能版便成為了一種風(fēng)潮。

打造獨(dú)一無(wú)二的寶馬"M3"旅行版

寶馬M3強(qiáng)大的原廠性能大家有目共睹，在前幾代車型中M3根據(jù)不同的車身形式推出了三廂版、轎跑版等等，但是唯獨(dú)兼具日常用途的旅行版卻遲遲沒(méi)有推出M系列。對(duì)于這部分人，將標(biāo)準(zhǔn)的寶馬3系旅行版改裝成高性能的M3就是得到旅行版M3的唯一辦法了。

下面帶來(lái)的就是E91的M3改裝，除了更換發(fā)動(dòng)機(jī)以及更加運(yùn)動(dòng)化的懸掛之外，要完全符合原廠氣質(zhì)的話，E91要化身M3第一個(gè)重要工作就是更換前臉。

面對(duì)奔馳C63 AMG旅行版以及奧迪RS4旅行版的咄咄逼人，寶馬E91并沒(méi)有推出原廠的M系列。E91采用了標(biāo)準(zhǔn)的三廂車E90的前臉，而寶馬M3的E92前臉幾乎是標(biāo)志性的配置，所以改臉成為了第一要?jiǎng)?wù)。

這臺(tái)E91 M3原本并非是車主的愛(ài)車，原本車主只是幫助朋友完成這輛車的性能化改裝。

完成了M化的改造之后，E91穩(wěn)重的車身外形配合上M系列的運(yùn)動(dòng)套件讓這輛車擁有了極高的辨識(shí)度，更重要的一點(diǎn)在于它提供了其他M3無(wú)法提供的大空間和實(shí)用性。