錢平泰:輪胎企業(yè)要做到三位一體
日前,在第二屆中國汽車重慶論壇上,佳通輪胎(中國)乘用車胎部總經(jīng)理錢平泰對“汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商如何把握未來”的議題發(fā)表了自己的看法。他認為,輪胎企業(yè)未來要做到既是制造商,同時是經(jīng)銷商,還是服務(wù)商。
后市場對輪胎需求潛力很大
記者:中國汽車業(yè)發(fā)展對佳通輪胎的影響有多大?
錢平泰:佳通輪胎1993年來到中國,通過20多年的發(fā)展,已經(jīng)成為全球最大輪胎制造企業(yè)之一。之所以發(fā)展這么快,主要得益于中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)在,中國汽車工業(yè)增速有放緩跡象,這多多少少會對零部件企業(yè)帶來一些打擊。
記者:如果汽車業(yè)增速放緩,輪胎市場還有沒有其他潛力?
錢平泰:輪胎產(chǎn)品跟其他的產(chǎn)品不同,因為四個輪子一直要接觸在地下,一部汽車一生中起碼要更換5-6次輪胎,所以后市場潛力很大。
記者:現(xiàn)在有經(jīng)銷商開始在網(wǎng)上開店,面向全國叫賣自己的輪胎。這種情況,輪胎企業(yè)該如何應(yīng)對?
錢平泰:唯一的應(yīng)對方法就是積極參與。佳通輪胎做了一個貿(mào)易支持系統(tǒng)(ITCS),希望把零售店、批發(fā)商和生產(chǎn)廠家緊密聯(lián)系在一起。通過系統(tǒng),我們可以直接對零售店進行管理,知道每天進零售點的客流量是多少,輪胎的交易量是多少,還可以得到一些意見質(zhì)量的反饋等等。通過智能網(wǎng)絡(luò),我們加強了對整個流通區(qū)域的管理,可以及時的了解到真實的市場狀態(tài)。
輪胎企業(yè)要做到“三位一體”
記者:在后市場,輪胎企業(yè)未來的發(fā)展方向是什么?
錢平泰:佳通輪胎到目前為止在后市場經(jīng)歷過個三個階段。
從上世紀80年代后期到90初,那時是計劃經(jīng)濟,基本靠國家調(diào)撥。90年代中期以后,進入市場流通階段,輪胎銷售模式基本上是生產(chǎn)廠家—批發(fā)商—輪胎店,這時的輪胎店相對來說比較低端。
進入2000年以后,我們感覺到原有的輪胎銷售鏈完全不適應(yīng)消費者的需求了。消費者需要的已經(jīng)不僅僅是一條輪胎,還包括四輪定位等附加服務(wù),因此,佳通開始大力提升輪胎店附加的服務(wù)價值。傳統(tǒng)輪胎店就是從賣輪胎賺錢,但現(xiàn)在,大量利潤來自于服務(wù),如四輪定位、平衡調(diào)整等等?,F(xiàn)在各個廠家都在大力發(fā)展終端的輪胎店,這些零售店包含很多服務(wù)性的東西,都由生產(chǎn)廠家直接提供甚至進行培訓(xùn)。
記者:80后、90后、甚至00后,將成為今后真正的消費對象。輪胎企業(yè)該如何面對新一代消費者?
錢平泰:我曾經(jīng)講過,80后、90后這些新時代的消費者,他們的動手能力比較弱。今后,為他們提供服務(wù)是一個最大的市場。作為輪胎企業(yè),任何一個制造廠商,最后都要做到三位一體——既是制造商,同時是經(jīng)銷商,還是服務(wù)商。
最終的服務(wù)需要專業(yè)的人員提供,而廠家對產(chǎn)品的性質(zhì)掌握得最全面,知道如何指導(dǎo)消費者正確使用產(chǎn)品。三位一體,是輪胎企業(yè)的發(fā)展方向,是一個制造廠商必須要做到的。(本文改編自錢平泰在第二屆中國汽車重慶論壇的專題發(fā)言)