車載導(dǎo)航是汽車必裝的汽車電子產(chǎn)品，同時也是錯綜復(fù)雜交通環(huán)境下車主的指路利器。車主在網(wǎng)上商城或者實(shí)體店里購買導(dǎo)航儀時，面對繁雜的汽車導(dǎo)航儀品牌，在選購時往往無從下手。而索航為各種品牌的汽車量身設(shè)計的最適合的專用導(dǎo)航，受到了廣大用戶的歡迎?；勐斊囯娮泳W(wǎng)有幸采訪到索航車載導(dǎo)航的經(jīng)銷商——國今汽配音響的經(jīng)理李國軍先生。他表示：“跟其他車載導(dǎo)航品牌相比，索航車載導(dǎo)航的優(yōu)勢是穩(wěn)定性強(qiáng)。”

作為索航的甘肅省的經(jīng)銷商，索航車載導(dǎo)航在2013年上半年的銷售情況是如何的?

李國軍：坦白說，我們公司在2013年上半年車載導(dǎo)航整體的銷售情況較為疲軟。不過，索航的銷售業(yè)績還可以維持穩(wěn)定的狀況，跟索航合作了兩到三年，年銷售業(yè)績都是在450萬元左右。

貴店現(xiàn)在庫存水平如何?索航的年均銷售量，在貴公司排在什么位置?

李國軍：索航車載導(dǎo)航在我們公司的銷售情況不錯，因此沒有太多的積壓，沒有太多的庫存量。索航在我們公司都是排在靠前的位置。

那與其他品牌車載導(dǎo)航相比，索航車載導(dǎo)航自己的獨(dú)特優(yōu)勢是什么?

李國軍：深圳索航電子有限公司為各種品牌的汽車量身設(shè)計的最適合的專用導(dǎo)航，也就是每一款汽車都有專門為其定制的一款索航導(dǎo)航。索航最吸引我的是車機(jī)本身穩(wěn)定性比較強(qiáng)，而且新產(chǎn)品更新周期比較快。這樣對于我們公司是弊大于利，尤其是在售后那方面。

10月1日,國內(nèi)首個“汽車三包”新規(guī)正式實(shí)施。面對這一政策，業(yè)界紛紛發(fā)表評論。那么，您是如何看待這一政策的?

李國軍：其實(shí)，我覺得大家把汽車三包政策妖魔化了。我個人覺得汽車三包，對于車載導(dǎo)航的行業(yè)發(fā)展沒有太大的阻礙。這方面我是比較樂觀的。可能這對汽車后市場有點(diǎn)影響，不過我認(rèn)為影響不大。

作為一名汽車后市場從業(yè)者，您如何看待汽車后市場的未來的后續(xù)發(fā)展?

李國軍：盡管2012年和2013年上半年，汽車后市場發(fā)展可能未如理想。但是對于汽車后裝市場的發(fā)展，還是報以樂觀的態(tài)度。我國汽車保有量已過億輛，汽車后市場蛋糕誘人。車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展應(yīng)抓住機(jī)遇，利用自身的資源優(yōu)勢，在汽車后市場占一席之地。