2013年9月11~13日，華陽以近300平米豪華展位(1AT3)亮相廣州保利展館舉行的第九屆廣州國際汽車后市場品牌博覽會。華陽導(dǎo)航ADAYO為全國4S店客戶、渠道商帶來北斗雙模導(dǎo)航通用機、日產(chǎn)和大眾專用北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品。

上午10點30分，華陽通用副總經(jīng)理毛劍英先生向多年支持華陽的全國4S店客戶、經(jīng)銷商表示感謝，為現(xiàn)場嘉賓介紹了華陽最新北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品的性能與質(zhì)量、公司市渠道銷售政策等信息，該產(chǎn)品不但具有北斗雙模定位精準導(dǎo)航，而且還有具有九合一強大功能，包含目前市場最新的一鍵通導(dǎo)航和1080P高清視頻解碼功能，令人愛不釋手。接著國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心的宋偉偉博士做了關(guān)于《北斗導(dǎo)航高精度定位技術(shù)》的演講。

國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心 宋偉偉博士

CE4M01北斗版

為了讓客戶和媒體能更加深刻體驗華陽北斗雙模定位精準導(dǎo)航的能力，華陽還在展館外安排車輛，現(xiàn)場進行北斗對比體驗，讓在座的客戶和媒體感受到目前GPS確實存在漂移問題，華陽北斗雙模導(dǎo)航，不單搜星更多、定位更精準、能有效減少漂移對導(dǎo)航產(chǎn)生的影響，當場引起眾多現(xiàn)場客戶關(guān)注和采購意向。

北斗雙模和GPS實測對比圖

為了加快北斗產(chǎn)品民用進程，華陽還推出了適合日產(chǎn)和大眾車型專用的北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品，看來華陽導(dǎo)航北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品很快就能飛入尋常百姓家，中國北斗導(dǎo)航民用普及指日可待。據(jù)行業(yè)知情人士透露，華陽一直在持續(xù)不斷地研發(fā)和試驗北斗高精度定位導(dǎo)航產(chǎn)品，很快將有“亞米級”北斗導(dǎo)航產(chǎn)品問世，讓我們拭目以待!

大眾專用北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品

日產(chǎn)專用北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品

華陽北斗歷程：

2010年華陽就開始了北斗新技術(shù)的跟蹤和預(yù)研，對相關(guān)技術(shù)資源和市場開展了大量的市場調(diào)研，與上游芯片廠商展開深度的技術(shù)合作。

2012年2月華陽發(fā)布了全球首款北斗/GPS雙模車載導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)加快北斗產(chǎn)品的研發(fā)，并且批量上市銷售。

2012年3年，華陽集團與國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心聯(lián)合共建了惠州研究中心，致力于研發(fā)新一代北斗高精度定位導(dǎo)航產(chǎn)品和提供更優(yōu)質(zhì)、高效的位置服務(wù)。

華陽已量產(chǎn)北斗系列產(chǎn)品：

華陽ADAYO推出北斗/GPS雙模定位技術(shù)的產(chǎn)品后，適應(yīng)市場需求，開發(fā)出了北斗RDSS應(yīng)急終端ET600、油罐車智能監(jiān)控管理系統(tǒng)、駕培智能計時培訓(xùn)系統(tǒng)、物流運輸車輛解決方案等多款產(chǎn)品，都已批量出貨，不但得到客戶和市場的認可，又一次在汽車導(dǎo)航和車輛監(jiān)控市場彰顯實力，成為此次展會唯一推出多款北斗量產(chǎn)品的廠家。

北斗RDSS應(yīng)急終端設(shè)備ET600

駕培智能計時培訓(xùn)系統(tǒng)

油罐車智能監(jiān)控管理系統(tǒng)

物流運輸車輛解決方案

亞米級定位精度解釋：

是指定位精度優(yōu)于1米。位置精度決定服務(wù)的品質(zhì)，北斗高精度定位技術(shù)可以在車載導(dǎo)航領(lǐng)域得到廣泛和深層次的應(yīng)用，例如精準的路口路徑導(dǎo)航、惡劣路況導(dǎo)航、特殊車輛的精準監(jiān)控、車隊管理、精準交通流信息采集、自動駕駛等應(yīng)用。

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