今年汽車導(dǎo)航企業(yè)甚是動蕩，行業(yè)發(fā)展遇到前所未有的挑戰(zhàn)，而今天第九屆廣州國際汽車后市場品牌博覽會盛大開幕，我們在保利世貿(mào)展館內(nèi)發(fā)現(xiàn)華陽導(dǎo)航的展位近300平米，在這次展會上，華陽為全國4S店客戶、渠道商帶來北斗雙模導(dǎo)航通用機(jī)、日產(chǎn)和大眾專用北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品。

華陽展位上的北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品

今天早上10點30分，華陽通用副總經(jīng)理毛劍英先生向多年支持華陽的全國4S店客戶、經(jīng)銷商表示感謝，為現(xiàn)場嘉賓介紹了華陽最新北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品的性能與質(zhì)量、公司市渠道銷售政策等信息，該產(chǎn)品不但具有北斗雙模定位精準(zhǔn)導(dǎo)航，而且還有具有九合一強(qiáng)大功能，包含目前市場最新的一鍵通導(dǎo)航和1080P高清視頻解碼功能。同時也邀請了武漢大學(xué)國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心宋偉偉博士為大家講解北斗系統(tǒng)知識。

華陽通用副總經(jīng)理毛劍英先生講話

國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心 宋偉偉博士

北斗雙模導(dǎo)航體驗會現(xiàn)場

為了讓客戶和媒體能更加深刻體驗華陽北斗雙模定位精準(zhǔn)導(dǎo)航的能力，華陽還在展館外安排車輛，現(xiàn)場進(jìn)行北斗雙模導(dǎo)航跟GPS導(dǎo)航的對比測試，實際測試路線經(jīng)過了高架橋、樹蔭下、高層建筑等眾多GPS信號接受容易受阻擋的地方，但北斗雙模導(dǎo)航在這種環(huán)境下依舊有不俗表現(xiàn)，用事實讓我們感受到GPS導(dǎo)航確實存在導(dǎo)航漂移問題，而華陽北斗雙模導(dǎo)航，不單搜星更多、定位更精準(zhǔn)、能有效減少導(dǎo)航漂移對導(dǎo)航路線產(chǎn)生的影響，為車主提供更加準(zhǔn)確的行車路線。

華陽在展會上安排的體驗車

兩臺導(dǎo)航同時運(yùn)行，真實體驗GPS導(dǎo)航和北斗+GPS雙模導(dǎo)航的區(qū)別

紅色線是北斗+GPS導(dǎo)航的運(yùn)行線路，藍(lán)色線是GPS導(dǎo)航的運(yùn)行線路，很明顯的看出雙模導(dǎo)航的運(yùn)行線路更加精準(zhǔn)

在目前整個北斗系統(tǒng)尚未完善之前，單獨的北斗導(dǎo)航跟GPS導(dǎo)航都無法跟北斗雙模導(dǎo)航相媲美，“北斗+GPS”雙系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)是1+1>2，這個“雙保險”能保證在城市復(fù)雜交通情況下，可以準(zhǔn)確導(dǎo)航。在一些信號覆蓋較弱的山林地區(qū)、道路復(fù)雜的立交橋等地，雙模導(dǎo)航精度更有優(yōu)勢。

北斗雙模導(dǎo)航有力的推動我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在民用及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，對基于北斗的汽車物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及應(yīng)用也將起到顯著的促進(jìn)作用。為了加快北斗產(chǎn)品民用進(jìn)程，華陽響應(yīng)國家推進(jìn)自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號召，積極加入到北斗導(dǎo)航民用終端產(chǎn)品的開發(fā)和研制。目前華陽已經(jīng)推出了適合日產(chǎn)和大眾車型專用的北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品，在精準(zhǔn)導(dǎo)航體驗會上，華陽集團(tuán)提出的位置的精度決定服務(wù)的深度，精準(zhǔn)的位置才有個性化的服務(wù)與精準(zhǔn)的云推送，我們相信在不久的將來，華陽能讓“亞米級”的高精度的北斗雙模導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)入尋常百姓家。