截至2012年底，中國(guó)汽車保有量已超過(guò)1.2億輛，而且每年以約2000萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)，龐大的用戶群體以及較快的增長(zhǎng)速度使得中國(guó)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)巨頭最受青睞的售后服務(wù)市場(chǎng)。

由于整車銷售市場(chǎng)利潤(rùn)空間的下降以及汽車后市場(chǎng)的迅速發(fā)展，各大廠家對(duì)終端店市場(chǎng)的重視程度不斷加深，擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、搶占終端服務(wù)門店成了各大汽車及零配件生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商占領(lǐng)市場(chǎng)的制勝法寶。

最近有消息報(bào)道，以米其林、韓泰、馬牌等知名輪胎品牌為代表的跨國(guó)企業(yè)，已分別建立了連鎖快修店，通過(guò)便宜的保養(yǎng)價(jià)格和快捷的服務(wù)效率，形成了比國(guó)內(nèi)的4S店更具競(jìng)爭(zhēng)力的“一站式汽車服務(wù)”經(jīng)營(yíng)模式。目前，國(guó)內(nèi)的汽車售后服務(wù)主要還是由傳統(tǒng)的4S店、汽配城以及小型維修店提供。

對(duì)品牌企業(yè)而言，一旦確定了經(jīng)營(yíng)模式，如何擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、快速搶占終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)便成為其面對(duì)的主要問(wèn)題。上海六通信息科技有限公司DMS事業(yè)部經(jīng)理倪國(guó)愷認(rèn)為，“對(duì)渠道的管控能力強(qiáng)弱是衡量汽車售后服務(wù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。”六通公司是一家主要為汽車后市場(chǎng)分銷渠道管理提供解決方案的高科技企業(yè)，目前已成功為多家知名汽車零配件跨國(guó)企業(yè)實(shí)施分銷網(wǎng)絡(luò)信息化管理項(xiàng)目。

“終端服務(wù)門店是汽車后市場(chǎng)分銷渠道與客戶最重要的連結(jié)點(diǎn)，但它只是整個(gè)服務(wù)體系的一部分。市場(chǎng)定位不同，其經(jīng)營(yíng)模式就會(huì)有差異。任何一種經(jīng)營(yíng)模式，只要能建立與其定位相適應(yīng)的完善的服務(wù)體系，都可能建立其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”倪國(guó)愷表示，“一套完善的服務(wù)體系至少包括從品牌廠商到經(jīng)銷商、再到終端門店的信息傳遞、商品調(diào)度、價(jià)格控制、流程管控等基本要素。”

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，“一站式汽車服務(wù)”模式的出現(xiàn)，將對(duì)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的汽車服務(wù)模式帶來(lái)巨大的沖擊。與傳統(tǒng)的服務(wù)模式相比，品牌快修店最大的優(yōu)勢(shì)便是快捷、方便。除了輪胎行業(yè)，一些國(guó)際知名的汽車零部件供應(yīng)商也已在汽車售后服務(wù)市場(chǎng)上悄然布局。