五、實(shí)時(shí)路況：好不好，用過(guò)才知道

熱度：四星

趨勢(shì)指數(shù)：85%

在不少人歡呼我國(guó)成為汽車(chē)大國(guó)的同時(shí)，擁堵也日漸困擾著各大城市尤其是一線城市的車(chē)主們，實(shí)施路況應(yīng)運(yùn)而生，能實(shí)時(shí)反映區(qū)域內(nèi)交通文字路況，指引最佳、最快捷的行駛路線，提高道路和車(chē)輛的使用效率。多么美好！——如果成真的話，是的，如果。

在歐洲，實(shí)時(shí)路況已經(jīng)是一項(xiàng)成熟的車(chē)載智能交通導(dǎo)航技術(shù)。這讓國(guó)內(nèi)做實(shí)時(shí)路況的廠家非常激動(dòng)，別人可以的，我們也一定可以！從六月份鄭州展好幫手卡仕達(dá)推出其基于CMMB發(fā)布通道的實(shí)時(shí)路況導(dǎo)行服務(wù)，到凱立德發(fā)布實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，再到路況電臺(tái)推出相應(yīng)的APP應(yīng)用，整車(chē)廠商榮威也重磅發(fā)布Ivoka二代搭載可以自動(dòng)選路規(guī)避堵車(chē)的功能，實(shí)時(shí)路況越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在人們的視野。

盡管實(shí)時(shí)路況眾望所歸，其現(xiàn)狀卻并不太樂(lè)觀，并不大的延時(shí)如果不是開(kāi)著車(chē)上很難想象會(huì)造成怎樣的尷尬，當(dāng)前方所有路況都是“擁堵”的時(shí)候則更讓人奔潰，要問(wèn)實(shí)時(shí)路況到底好不好、有沒(méi)有用，還得借那句老話：有實(shí)踐，才有發(fā)言權(quán)！