倍耐力賽車運動總監(jiān)保羅-亨伯利(PaulHembery)表示印度大獎賽的輪胎供應(yīng)策略如果能夠獲得成功，那么將為制定2012賽季的輪胎供應(yīng)計劃帶來幫助。

倍耐力通常為每一站比賽提供五套軟胎和六套硬胎，但在本周末的印度大獎賽，倍耐力決定提供六套軟胎配搭五套硬胎。

“我們在這里選擇了比較保守的輪胎供應(yīng)策略，也就是用硬胎配搭軟胎。原因非常簡單，因為這是一條全新的賽道，你難以預(yù)計將會遇到怎樣的比賽狀況。我們預(yù)計車隊們會喜歡使用軟胎，因為我們?yōu)橹芪宓木毩?xí)賽特別準(zhǔn)備了一套軟胎。”

“這將幫助我們制定下賽季的輪胎供應(yīng)策略，特別是我們當(dāng)前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)軟胎擁有出色的耐用度。”亨伯利說，“當(dāng)前去預(yù)測印度大獎賽的進(jìn)站次數(shù)還為時尚早，但我們預(yù)計軟硬胎會有很大的圈速差距。”