在大家的印象中，行車記錄儀的角色就是把行車過程錄好，特別是事故過程，所以每臺記錄儀基本是標配一個攝像頭。不過編輯認為大家是低估了行車記錄儀的魅力，實際上，目前有的行車記錄儀還可以提供一系列的行車輔助?？催^白天和夜晚行車和倒車的實際效果，帶有四路超清攝像頭的道可視360度全景行車記錄儀在記錄儀中確實略勝一籌。

道可視360全景行車記錄儀包裝（配四路攝像頭）

四路超清攝像頭 輔助倒車好幫手

實際上道可視360度全景行車記錄儀和其他的記錄儀不同的地方在于，它一套產(chǎn)品配置了四路超清攝像頭，根據(jù)車輪角度和車身參數(shù)，經(jīng)過精密計算，行車軌跡不僅真而且精準。且經(jīng)過無縫還原技術(shù)，糾正弧度變形，把清晰的倒車影像完整的呈現(xiàn)并保存，達到全景效果。而市面上大部分的行車記錄儀就配了一個攝像頭，視野自然受限。

使用道可視360度全景行車記錄儀，在左右轉(zhuǎn)或者倒車時，顯示屏上的效果圖會根據(jù)實際行車精準同步，自動切換畫面，能對車輛前行或后退時車身經(jīng)過的位置進行軌跡預判，輔助駕駛。盡管大部分的車配了雷達，不過雷達也有失效的時候, 若兩輛車前后左右車距小，摩擦還是避免不了會產(chǎn)生。安利一款記錄儀還是很必要的。

顯示屏上的效果圖會根據(jù)實際行車精準同步，自動切換畫面

白天夜晚 高清度確實可圈可點

道可視360度全景行車記錄儀的顯示采用的是1080P畫面輸出。這次分別就中午、傍晚和夜里不同光線，感受了一下這款產(chǎn)品的顯示實力。

上午當然是光線最好時，在安裝連接了道可視360度全景行車記錄儀后的中控屏的監(jiān)控畫面上呈現(xiàn)的圖像分為兩個部分，整個車身和其中一側(cè)，非常清晰，而且沒有變形，屏幕上沒有噪點，可以說能非常清晰看到車身四周路況?？芍^是理想狀態(tài)。

到了下午光線稍暗時，中控屏上的監(jiān)控畫面自然和中午的也略有不同，屏幕對比度稍微有些灰暗，但是色彩飽和度依然很高，沒有噪點，實際和中午也相差不遠，照樣能清晰呈現(xiàn)。

當然，大家最期盼的還是夜晚的效果如何。夜晚的效果圖仍然是十分清晰的，車身周圍景象也不受影響。這個夜視的可視程度一定程度上幫助了車主不少。

總結(jié)：360度全景輔助系統(tǒng)應(yīng)該是一種剛需，包括碰撞取證難，倒車受限時都可以起作用。當然，市面上360度全景輔助系統(tǒng)開始層出不窮了，在選擇的時候不能隨意，有相關(guān)資質(zhì)的產(chǎn)品才有可能可靠。