你們不包我包!信則立影院級(jí)后視鏡無(wú)限流量就是這么叼
最近已經(jīng)有互聯(lián)網(wǎng)巨頭在流量免費(fèi)方面先走了一步。就前幾天,阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)就發(fā)布了首款搭載YunOS操作系統(tǒng)的首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”---榮威RX5,這款汽車(chē)是一款終端機(jī),不用手機(jī)就可以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),直接實(shí)現(xiàn)車(chē)上繳費(fèi)找停車(chē)場(chǎng)等,流量費(fèi)、服務(wù)費(fèi)全免。
雖然汽車(chē)后市場(chǎng)的流量還沒(méi)有達(dá)到完全免費(fèi),但也已經(jīng)有企業(yè)開(kāi)始獨(dú)家影院級(jí),流量無(wú)限量服務(wù),它就是深圳市信則立電子有限公司。這不僅僅是汽車(chē)后市場(chǎng)后視鏡流量方面一個(gè)巨大的提升,更是流量免費(fèi)服務(wù)的延伸。
渾身束縛 “二房東”尷尬的流量管理
車(chē)主一直糾結(jié)流量問(wèn)題,什么時(shí)候該用流量,什么時(shí)候不該用流量,一直非常頭痛,生怕一不小心就把整個(gè)月的流量幾天花光了。
可現(xiàn)在的廠商都沒(méi)有辦法掌握核心資源,只是一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)商。流量的真正運(yùn)營(yíng)商掌握著流量的總命脈,汽車(chē)后市場(chǎng)廠家從運(yùn)營(yíng)商手中購(gòu)買(mǎi)了流量,然后供給車(chē)主們使用,做起了二房東,只是賺了個(gè)差價(jià)。
如果僅僅只是把流量套餐給到車(chē)主就結(jié)束了,那么廠商還是可以開(kāi)著天窗睡大覺(jué)了,賺個(gè)差價(jià)也是大數(shù)據(jù)啊。廠商買(mǎi)到流量之后,如果給車(chē)主自行使用,這個(gè)流量后臺(tái)估計(jì)都要爆炸了,因?yàn)檐?chē)主流量的使用是不可預(yù)測(cè)的。
此外,廠商在流量運(yùn)營(yíng)商處買(mǎi)了流量之后,為了控制成本,他們都會(huì)在自己的后臺(tái)建立一套服務(wù)器,對(duì)已經(jīng)在使用的SIM卡流量進(jìn)行分區(qū)管理,哪個(gè)區(qū)域的流量超標(biāo)了要及時(shí)掐斷,哪個(gè)區(qū)域的流量稍微少了如何進(jìn)行補(bǔ)充。后臺(tái)服務(wù)器的技術(shù)管理等的投入往往是超負(fù)荷的。
歸結(jié)起來(lái),這些問(wèn)題,很容易造成車(chē)主和廠商之間的不信任,日積月累就成了個(gè)死循環(huán),導(dǎo)致最后的危機(jī)。但是,現(xiàn)在市場(chǎng)上就有一家車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司,不,是唯一一家全部自己進(jìn)行軟硬件開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司,它就規(guī)避了以上三個(gè)大問(wèn)題,表現(xiàn)出超強(qiáng)穩(wěn)定性和超高性?xún)r(jià)比,并且自帶流量池。它就是深圳市信則立電子有限公司。
軟件硬件無(wú)縫對(duì)接 穩(wěn)定性超強(qiáng)
信則立車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司,自己團(tuán)隊(duì)研發(fā)的方案,按照自己研發(fā)的方案自己生產(chǎn),自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品外觀。軟硬件為一體并且有自己的流量池的一家車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司,對(duì)于產(chǎn)品的每一個(gè)運(yùn)行小細(xì)節(jié)都一清二楚。不需要其他方案,不需要增加管理服務(wù)器,穩(wěn)定性超強(qiáng)。
這種軟件硬件無(wú)縫連接的產(chǎn)品有什么好?
舉個(gè)例子,車(chē)主在使用產(chǎn)品的時(shí)候總是卡機(jī)啦,軟件總是閃退了,怎么辦?大部分情況下,車(chē)主第一時(shí)間肯定是聯(lián)系工廠或者經(jīng)銷(xiāo)商,工廠或經(jīng)銷(xiāo)商再通過(guò)方案商或者是流量運(yùn)營(yíng)商溝通,或者要通過(guò)……真是麻煩啰嗦成本高。
信則立車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司的后視鏡就不同,信則立直接在后臺(tái)管理機(jī)器上找到后視鏡ID,查看然后解決,一步到位,精準(zhǔn)快捷,不必借住第三方的任何力量進(jìn)行管理。節(jié)省的不止是時(shí)間成本,管理成本,最主要是車(chē)主的信賴(lài)和信任度又回來(lái)了。
軟件硬件一手掌控
首套流量使用規(guī)則 掌握流量流向
再穩(wěn)定,歸根結(jié)底也是要解決流量問(wèn)題。信則立車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司就流量問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了一套對(duì)流量管理的使用規(guī)則,這套規(guī)則會(huì)對(duì)車(chē)主使用后視鏡實(shí)際時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)管。
這種比較科學(xué)的管理方法,既可以保證客戶(hù)的用戶(hù)體驗(yàn),也可以減少不必要的流量浪費(fèi),平均成本肯定就更低。因此,信則立的產(chǎn)品售價(jià)經(jīng)過(guò)對(duì)比應(yīng)該是最低的,只要480元/年,相比起同是車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司最低的798元/年,真的沒(méi)得說(shuō)了。
影院級(jí)后視鏡:真無(wú)限流量
市場(chǎng)上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商雖然說(shuō)流量不限量,但在實(shí)際操作中,絕大多數(shù)的后視鏡只能在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航,而且必須得關(guān)閉視頻下載,純粹就是簡(jiǎn)單的上網(wǎng)而已,和真正的在線(xiàn)娛樂(lè)還是相差甚遠(yuǎn)。
而信則立的后視鏡推的是影院級(jí)車(chē)載寬帶后視鏡,所謂影院級(jí)是隨時(shí)隨地可在線(xiàn)觀看視頻。真真的不限流量,任性看,關(guān)鍵是任何在線(xiàn)視頻從來(lái)都不卡。根據(jù)小編的經(jīng)驗(yàn),這個(gè)不卡就相當(dāng)于手機(jī)4G的網(wǎng)速了。
360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):
信則立是第一家軟硬件,流量三位一手掌控的車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司,免費(fèi)觀看在線(xiàn)視頻是整個(gè)后視鏡市場(chǎng)在流量方面一個(gè)突破性標(biāo)志。信則立董事長(zhǎng)劉云瀟也說(shuō)了:流量免費(fèi)始終是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向。雖然目前還無(wú)法完全達(dá)標(biāo),但是信則立已經(jīng)在這條路上率先做出了榜樣,相信真正的長(zhǎng)期免費(fèi)也就指日可待了。
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