要提升一輛車的駕駛質(zhì)感，除了操控性能方面之外，動力方面其實也是有必要強化的，但也并不需要太過深入，讓進氣以及排氣效率先暢順起來，讓引擎動力能夠更好地發(fā)揮就可以了，再深入的等把周邊的強化都有能力配合的時候再做也不遲。要讓排氣效率更順暢，那當然就是說原裝的排氣效率低下了。這樣會讓引擎在中高轉(zhuǎn)時廢氣較多的情況下產(chǎn)生氣阻，從而影響到動力的輸出。所以我們有必要為其更換一套排氣尾段。

奔馳原車排氣

全新奔馳E300搭載的是V型6缸3.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為180Kw/6000rpm，最大扭矩為300N·m/2500-5000rpm，本文推薦的主角，它是來自美國高性能排氣管Aspec出品的四出方中尾段嘴排氣。這套排氣中尾段采用不銹鋼材料制作，在造型上由原來的雙邊單出形式設(shè)計改為雙邊四出，使其看起來更具運動效果。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然同樣采用回壓，但是它的管徑要比原裝的更粗，所以它有效加強排氣效率，讓引擎的馬力能夠更好地釋放出來。除了動力之外，采用這種設(shè)計，還能夠讓排氣聲浪變得低沉悅耳。

aspec奔馳E300方嘴雙邊四出排氣